昨天去日漸縮水的防衛展看看……
我已經過了瘋動漫的時間點，所以我大半的時間都放在一輛意外的怪物：Unimog。
這輛UNIMOG U4000車內可以坐上六個人，若是東方人的體格還可以多一個。
(其實UNIMOG個頭很高)
(廠商特別搭了台架，讓民眾明白這怪獸的其中能耐)
(空調系統直接置頂，倒是頗有趣味)
UNIMOG之所以讓人在意，是在於此車輛在面對惡劣路面地面時，
憑藉著駕駛在車內調整動力輸出，胎壓大小，就能繼續行駛。
UNIMOG之所以能如此瘋狂無畏於地形，
不光是在前懸吊，
也不只是後懸吊，
更不僅只於底盤裡可靠的變速箱與動力傳動總成。
在傳動到四個車輪的最後傳動部分也有巧思在。
為了不讓輪軸的傳動齒輪箱成為越野的障礙，設計師在傳動軸到與車輪連結的部分，
又再加設計了一組齒輪才與車輪連結，讓輪軸整個收入底盤輪廓。
http://petrolsmell.com/wp-content/uploads/2010/02/mercedes-benz-unimog.jpg
http://motorcitytimes.com/mct/wp-content/uploads/2013/04/Unimog-1.jpg
因為這兩對最終傳動齒輪組，UNIMOG從正面看起來就像是沒了傳動軸。
也因為這個沒了，讓駕駛人更能大膽操控。
雖然這輛車絕對不會便宜，但是若有錢，我超想買這輛車的。
http://www.youtube.com/watch?v=yvQIFMAkSn4
後話
可能有人的焦點在那些拿擬真BB槍的模特兒身上，OK，我相信他們很敬業，但那不是我要拍的。
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大大應該有看到旁邊那台[捷式]上的遙控武器系統狂轉~~~
[版主回覆08/19/2013 20:54:06]有啊、我是覺得還好……
別說這台了 不知前輩對於金賓推出的國產甲車有什麼見解？ 因為當初看新聞說是可以取代V150 我後來看到實體車後 就覺得會不會太大了？ 請前輩指教一下 [版主回覆08/20/2013 08:58:07]姑且聽之吧…………
查了一下，捷式是用 Unimog 底盤。 [版主回覆08/21/2013 14:21:00]目前也沒有類似載具…不過看在UNIMOG的分上、應該沒問題
其實以UNIMOG卡車底盤改造的裝甲車不是沒有,像RU-416及CONDOR都是用UNIMOG卡車底盤,不過像CONDOR APC為了可以浮游功能是有大改過,到現在馬來西亞
還在使用CONDOR
http://2.bp.blogspot.com/_En-sxfOkXP8/TULN5WKAdqI/AAAAAAAAIDU/NWS0f2jTXW4/s400/Condor%2B2.jpg
這比捷式裝甲車更具軍事風格,不然捷式裝甲車完全是一副防暴車風格
[版主回覆08/21/2013 17:10:05]說坦白話.UR416也好CONDOR也罷.都還滿鎮暴風格的.這一輛廠商死都不肯報價，但是我估計大約在14~16萬歐元左右～ [版主回覆08/22/2013 13:07:26]
560~640萬台幣.......連同一些雜項.要700~800萬.
換照著技令的終身保固.
OK.
我看過照片,某歐洲國家拿本車作105榴彈砲自走砲-對岸叫卡車炮。