S.Pz.Abt 502 E-COMPANY

在防衛展裡金賓公司除了UNIMOG之外，還有一輛頗特別的車輛，THE JET，捷式四輪甲車。
這輛車是金賓公司自力設計的，原型其實也是UNIMOG，僅保留底盤引擎與操作系統總成，然後安上裝甲隔艙。

昨天去日漸縮水的防衛展看看……
我已經過了瘋動漫的時間點，所以我大半的時間都放在一輛意外的怪物：Unimog。
 

type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="315"
allowfullscreen="true">
這是俄羅斯的軍武節目，裡頭介紹的是T-90。

最近有人問，台灣能不能研發如M2一樣的步兵戰車，或是將CM21安上砲塔?
我只淡淡的回答：YPR-765

http://panzerfaust.ca/AFV%20interiors/elefant2.html
上面那兩個風扇就是Sd. Kfz. 184驅逐戰車的水冷排散熱風扇，而中間橋狀樑架的下方就是西門子舒克特K58-8發電機，而發電機的後方，也就是橋狀樑架的右邊間隔鈑的後面就是麥巴赫HL120引擎；大多數的III/IV號戰車都是使用這款引擎。

Jesus Nieves (right), an OPNET instructor, trains Pfc. Andrew Wilson (left), Co. C, 1/64 AR, 2HBCT, Third ID, and Pvt. Cody Martin (middle), Co. C, 1/64 AR, 2HBCT, 3rd ID, on one of the new M1A3 Abrams tanks the battalion received July 10 at Fort Stewart, Ga.
右邊為耶穌˙尼偉斯OPNET應用程式管理教官，教導第二重裝旅戰鬥大隊第64裝甲團第一營查理連的一兵安德魯˙威爾森(左)，以及中間的二兵寇迪˙馬丁相關于M1A3重戰車相關訓練。該連于今年7月10日在喬治亞州史都華堡接收裝備至今。

最近對一系列的戰車做了一些採訪，同時將它們的語錄跟大家分享：
 
「我也許是不帥，但是我很能打仗，這沒人能否認。」

Kiryat Gat是個位於以色列本土南方人口4.7萬的小鎮。
這裡距離台拉維夫56公里，距離耶路薩冷68公里，距離加薩走廊只有7公里，而距離南方最近的邊境則只有50公里。

擺式列車（英文Tilting Train，或稱傾斜式列車、擺錘式列車、搖擺式列車、振子列車）是一種車體轉彎時可以側向擺動的列車。相較於普通列車，擺式列車通過一般彎道時會以較快速度行駛，可以節省行駛時間。

戰車終究是有使用年限的，而且性能提升只能挑狀況較佳的來做。沒能提升的，要嘛就是交給二線三線單位做為預備隊，再不然就是交給訓練單位做訓練車輛。
經過這些單位一操二操三操，還是得收放入庫作為備料零件車，或是等著解體鎔化再造成為別的新車。
烏克蘭的某處堆積場，就是這些車輛的最後安頓處。