豹二式的方正砲塔，是註冊商標，爾後的箭簇外型增加裝甲，也是有目共睹。
但是，那層砲塔裡頭到底是什麼結構，裝甲又是如何構成排列，卻沒有人多做著墨，就算寫了也只是以複合裝甲一筆帶過。
前些時日一口氣完成五輛豹二(之後預定完成兩輛豹二與一輛90式)，引起了想探究的興趣，找尋照片後解開了一些大眾認為這個方正的砲塔只有一道複合裝甲的刻板印象。
(豹二的砲塔內層，並不是單純的一道裝甲)
(雖不像馳車有著二層甚至三層空間裝甲，但防護也是不可忽視)
左邊是砲塔前部，至於距離鏡頭較遠，焊接人員進行作業所在的位置(彈藥儲放室)是砲塔後部。
仔細端詳這張「滑蓋式艙門砲塔」整個吊起的照片，會發現到一件事，那就是安裝火砲位置的左右兩側，是空的。所以豹二的砲塔本體其實是很緊緻的，而外層看得到的裝甲，則是以衍架和砲塔主結構連結，形成一個巨大的裝甲隔間，而兩側的凹陷則是安裝砲塔側裝甲。
加上豹二採用複合裝甲，所以這裡可以研判出一個事實：
豹二式的砲塔裝甲構成，本體是複合裝甲，搭配空間裝甲，再搭配外層所見到的均質裝甲。
但是從照片上來看這只是很單純的裝甲空間，至於封上頂部鋼板之前，裡頭還會再塞些什麼…………那就是機密了。
(A0~A4型砲塔是左邊，A5/A6型是右邊)
(HOBBYBOSS的砲塔套件，在考據上很真實，而且意外的是，還能與TAMIYA的套件完全融合)
至於箭簇型裝甲，則是這樣的：
這個安裝在砲塔前部左右的玩意兒，其實是空的，而且上頭以螺栓固定下半部直接扣緊。
(這是箭簇型裝甲的後面)
(裝甲本身的結構，下頭扣好之後上頭以螺栓固定即完成)
(這是砲塔本體的連結部分，照片左邊的那層裝甲是可活動的)
(新砲盾比原有砲盾小上一半，空出來的左右則是安上裝甲套件)
(小型砲盾上也會安上裝甲)
這套裝甲套件也一併將砲盾縮小，所以原本巨大的砲盾要拆下，換上小型砲盾前，左右要再安上裝甲。而小型砲盾也要安上裝甲好隱沒在箭簇型裝甲的輪廓裡。
至於左右兩側可以掀開的裝甲，則是為了方便引擎檢修而做的巧思。
其實豹二式砲塔的內部空間，沒有外表想像的大，裝設複合裝甲的部分，可能也沒有想像的多，但是這不代表豹二的防護力會打折扣。
(去掉左右側再去掉前部裝甲，才是豹二的砲塔本體)
因為砲塔本體小，所以不是確實命中，就無法擊殺豹二。
(再加上一道空間裝甲後，豹二式不但有比以往多上一倍的防護，而且保持輕快)
而且，就算知道豹二的砲塔是這樣的構成，又如何?
因為要擊破豹二之前，得先問問自己的車子能否在1800~2000m擋下豹二的"L44/55 12cm"砲的蹂躪。
原本在下比較喜歡M1艾布蘭主力戰車, 不過看過許多資料, 稍微有點研究後, 就變成豹二的死忠支持者了. 話說今天去看在下弟弟憲訓結訓營區開放的活動, 能如此近距離看到許多裝備(像AH-1W跟雲豹裝甲車)真是不虛此行, 更別提有機會看到直升機在自己面前起飛的畫面了............... 算是蠻感動的一天.................. 不過對於國軍一些裝備的草菅人命仍然是不滿啊..................(比方說那該死的沒防護的悍馬車) [版主回覆09/10/2012 15:28:37]
有車沒"甲"...........................嘆
其實不意外，老德早在二戰的時候就能做出熱處理的裝甲鈑直接強殖上去成為老豹子對於俄製76砲無動於衷的老本，所以這個套件說穿了就是利用新的冶金技術來對抗穿甲彈蕊，當然重點不在於完全能抵擋俄製主砲的威力，而是讓彈蕊的動能在穿透上遭到損耗，所以當彈蕊遭遇到本體的時候，對於砲塔的威脅就降到了最低最小。
這樣的優點就是砲塔不會有「大頭症」，對於動力輸出不會有嚴重的損耗遞減，對於前後重量的平衡，也不會造成偏移；理論上這個重量對於反衝的平衡甚至有幫助，對於主砲反衝後的上揚效應能達成部分的減少，而使得第二發的反應速度與精準度提升。
好，說完了，江湖一點訣，不過就醬子。
話說回來，以色列的新Megabach應該不外乎也是類似的結構，只是工業技術如果沒有得到德國的援助輸出，可能的走向類似英國的查布罕裝甲，那種說沒效太早說有用又嫌吹牛的防護力；挑戰者在伊拉克的防護力備受爭議，甚至一度傳出正面裝甲不堪一擊的說法。
然而放眼台灣軍隊，基本上只需要增加適型裝甲塊加上金屬欄柵即可，因為人民海軍陸戰隊的裝甲主力尚不及解放軍，而因此台軍裝甲部隊面對的最大威脅而是空降軍與人民海軍陸戰隊步兵手中的火箭筒，但是既然台軍裝甲部隊缺乏足夠的戰場意識訓練，那不意外地會讓戰車在周邊的媽寶步兵都被消滅後成為很好的練靶。
[版主回覆09/10/2012 15:30:10]是啊..............說白了雖然沒意思.
但是說白了仍舊無法撼動其地位.
才是最強.
黑貓大，以目前世界一線主戰車的單體來說，個人以為豹二還是最出色、最平均的。
我想豹二可能是目前世界上防護力最強的戰車，尤其是一些出口改進版，車重甚至有達到65頓。
(有一點應該說說，這個65噸的防護力絕對強大，但射控應當是A4較早期版本，所以整體來說不均衡)
且德國自己目前A5/6的後續改進計劃裏，A7+有強化防護力的版本，車重也會超過65頓。
德國在這一塊地耕耘很用心，除了開發新東西，對於老客戶也能照顧，老豹二很多都能升級，或是有升級空間。
比較不會發生跟有些國家買了軍火，結果要售後服務時，原廠已經停產也沒有更新計畫了......
這點跟老毛子的東西一樣，可以選配的東西很多，就怕你沒有錢去買而已。
目前改良最徹底的，也最精密的豹二應該是瑞典的strv 122，只不過其造價不斐，也缺L55。
整體來說，自己認為最均衡的改良應該是新加坡的豹二SG(更新火控的A4來改裝的),未來如果能更換上L55，那更是加分。
扣掉A6以及未來成軍的A7來說，自己認為就strv122 跟豹二SG最上眼，戰場適應能力也高！
[版主回覆09/10/2012 15:31:46]老豹子能升級的地方還多著...........
多到.這可能還只是一部分.
貓大!!請問一下第一張的相片理~那砲塔的正面左右兩側的空的位置上~是否就是裝上複合裝甲的地方?
還有被戲稱為空心大奶罩的箭簇裝甲 小弟我認為別說太死~因為平常是這樣裝的~戰時在這"奶罩"理面會塞上什麼也說不定..也可以充當一種的間隙裝甲..
至於策面的話從底一張的相片不難想像是怎麼裝上去的~但是裝的是幾層的複合裝甲?幾道間隙裝甲~或是均值裝甲~那就真的不知道了!!
畢竟是機密嘛!!!!!!
不過我可以理解為何對岸一堆盲目的新手軍事迷會酸豹二了 因為老得的豹2一直以來都是指標性的主力戰車
性能也最為平均..但是火力決對不含糊!!因為裁裝版的老美用的120的火砲都這樣的程度了~那麼原廠貨的威力還有準度嘛..嘿嘿嘿..還是別想比較好!!
忽然間我想到如果老德要是開發出主力戰車用得是那門被你稱之為屠龍劍的那門砲+更優秀更先進的自動填裝系統..我不難想像就算是皮最硬的馳車也會被轟翻!!!
至於被對岸吹到天上去的99?也一樣洗洗去睡吧~~~我不懂老是嘲笑老德的豹2的"奶罩" 那只是外增的裝甲~而不是砲塔正面的本體複合裝甲..那些糞青到底懂不懂啊!!!!
外觀跟實際上的內在構造~是非常有極大的差距的..戰車界理不論使用的裝甲材質~皮最厚的是馳車無庸置疑吧?!但是還是一堆人在酸馳車怎樣怎樣~被擊穿打暴怎樣怎樣
這類的特例在挑戰者~馳車~M1A2裡是有 但是那之前~這些苦主的戰車~到底吃上了多少發的飛彈~火箭彈?
例如挑戰車被擊穿的某輛就是挨了近50發的RPG-7跟八枚的羅藍~但是起馬他脫離出戰場~組員的駕駛雖然腳廢了~至少還活著~如果真得那麼不堪!!
那麼應該跟T-72一樣車毀人亡才對..
面對反裝甲武器的正攻~頂攻~側攻~尾攻是主力戰車的宿命..因為戰車在第面戰場上不管事平原還是城鎮對敵人的威脅與壓迫最高的裝甲戰鬥車輛!!所以自然就會受到對方一堆手段的熱咧招呼..
同樣都是裝甲車輛的輪甲車..有幾輛可以在多層的火線的夾擊下還能帶著滿身傷倉皇的離開戰場回道後方修整的?可惜~幾乎沒有輪甲車有這樣的本領....
不然老美的史崔特也不會裝上柵欄裝甲~但是這一裝又扼殺掉了輪甲車唯一的機動優勢 裝上了大口徑的火砲 但是卻又對懸吊與車體的特定部位的壽命有太大的損耗不是嗎?
認為戰車以經不是主宰戰場的人給我去撞牆吧!!在空中海上制壓後與削弱對手之後~地面戰才是最後的決勝戰..當中扮演主力的~絕對是戰車...也只有戰車最有效消滅對方的戰車~與衝垮對方的防線~陣地~破壞對手部隊的連結匯合..
並且持續的封鎖與占據特定的據點..這些都是戰車在前倒衝鋒之後~才能辦到的事情~尤其是當後方的步兵部隊砲兵等等來道之前 戰車可以說是最重要的地面戰鬥車輛的車種..
這點不管是哪種款式的戰車都是如此!!
[版主回覆08/03/2013 18:10:34]你一口氣說了好多問題啊.我一條一條慢慢解.
關於豹二.目前我找到的看到的.也只是空間裝甲.為的是不讓砲塔過重.但能得到同樣的防護效果.剩下的就靠砲塔前部的空間裡的填充物來擋.
基本上西方戰車短時間內不會全面把自動裝填系統放入砲塔內.因為戰車不需要"連射".
我不認為馳車會被豹二打爆.因為馳車的裝甲到底裝了什麼........也是機密.
豹二對上馳車.討不到便宜.但馳車對上豹二.也不會比較輕鬆.
現代的戰車.基本上都是.誰先看到就斃掉誰.誰撐下來就是對方衰.
.............................................
不過.
隨著愚蠢的募兵.隨著愚蠢的腦包.
這些硬底子技術活.只會隨著徵兵的消失而滅絕