(虎大的前言)
翻到突擊虎, 一樣寥寥數語, 不知道當初開版的維基人在想什麼, 寥寥數語…好像等著有誰來接成一大篇.
我就傻傻的擴充, 也就發現突擊虎砲車長的傻傻的, 但是打死不退的精神令我動容, 有的突擊虎就在壯烈中跟著主人犧牲了, 有的機械故障, 有的沒燃料, 最後孤零零的被拋棄在戰場上.
我第一次感覺到人不是戰爭中最悲哀的腳色, 有的裝備比人還有魅力, 以致最後成為不朽的傳奇. 也許有個德國阿公跟外孫說, 突擊虎的鐵皮硬甲是如何地綿延了他們這一家的姓氏與血脈…
(我的前言)
說到突擊虎式,去年就購得一台AFV CLUB出品的”突擊虎”,還興致旦旦的要把戰鬥室的內構都一併做出來……結果這一拖就是停留在半完工狀態到現在。
反而是裝甲兵力一直擴編到待組裝的戰車……堆積如山(戰車魂在對我哭訴中)。
話說回來現在市場上有兩款突擊虎可以選擇,除了國產的AFV CLUB之外,另一台就是TAMIYA的,至於誰好誰差,各位就見仁見智了。
雖然就德文字意來看,”突擊虎”是正確翻譯。但若以曾經見識過突擊虎射擊的震撼的德軍士兵,或是遭遇過突擊虎38公分火箭彈的爆震肆虐的俄軍或西方盟軍的觀點來看……
也許該翻譯成”暴風虎”或是”地震虎”會來的貼切些。
http://en.wikipedia.org/wiki/Sturmtiger
突擊虎式(德文:Sturmmörser Tiger/Sturmpanzer VI)為德國在第二次世界大戰中使用的一款突擊炮。它以虎I戰車的底盤作為基礎,並使用380公厘SturmMörser「突擊迫砲」RW 61 L /5.4這款大型的海軍用深水炸彈發射器。它原本是作為在市區作戰中為步兵提供重火力的支援,但在整場戰爭間卻只生產了18輛,全以受損的虎I戰車改造而成。突擊虎式自走砲也被稱為「虎式迫砲」(Tiger-Mörser),「突擊迫砲虎」(Sturmmörser Tiger),或者是「六號突擊戰車」(Sturmpanzer VI)。(德文中的「Mörser」即為英文的「Mortar」之意)。坊間對於突擊虎式自走砲翻譯還有「虎式摩瑟」(Tiger-Mörser),「突擊摩瑟虎」(Sturmmörser Tiger),或者是「六號突擊戰車」(Sturmpanzer VI)的翻譯方式。 http://www.whq-forum.de/cms/415.0.html
性能諸元概要
乘員:5人(車長、駕駛、炮手,兩名裝填)
長:6.28公尺
寬:3.57公尺
高:2.85公尺
重:65噸(原文是57噸,但以厚裝甲的大型戰鬥室以及38公分火箭發射管來看,真正重量該是內文的”65噸”才較合理)
正面裝甲150公釐
主要武器:380公釐RW 61 L /5.4 火箭推進迫擊砲
次要武器:90公釐NbK 39擲彈筒、7.92公釐MG34機槍
機動性:
發動機:梅巴赫HL210 P45汽油/600匹 (450千瓦)
懸掛系統:扭力棒
平地時速:40公里/小時
馬力/重量:9匹/噸
行動距離:120公里
發展
自從史達林格勒戰役開始後,原本在俄羅斯大草原上一副天下無敵的德意志國防軍,終於在加強防禦的市街建築物與區域中學到血淋淋的教訓,所以認為有必要生產用作支援步兵的重火力戰鬥車輛。
當時國防軍只有突擊步兵砲33型(Sturminfanteriegeschütz 33B;StuIG 33 B),就是以150公厘sIG 33榴彈炮改裝在三號戰車的底盤上(Panzerkampfwagen III)權充為砲車作為摧毀建築物的唯一火力,不過僅僅24輛而已,並且有一半都在史達林格勒戰役中損失。
1943年初,以四號戰車底盤發展用來替代步兵砲33型的灰熊式(Sturmpanzer IV Brummbär)自走砲登場;但是國防軍還是認為不夠,還是需要支援步兵的自走砲,但是裝甲要更厚火力要更強,所以就產生了以虎式戰車為底盤搭配210公釐榴彈砲的構想。
想歸想,想要的歸想要,需求的呼聲固然被聽見,不過後來前線戰士收到的火力支援車輛大禮是由海軍380公釐反潛深水炸彈發射器改裝成火箭砲版的自走迫砲車(mortar rocket launcher),與平常的想像一點關係都沒有,一時之間使得官兵們處於傻眼的狀態。
1943年9月,克魯伯(Krupp)就以虎I戰車的底盤作為設計依據,然後將車體送往亨舍爾(Henschel)進行底盤的組合,最後再到阿凱特(Alkett)完成車體上層結構;接下來這台原型車就在一個月後被送往控制欲與佔有慾排名全世界第一的希特勒面前過目。量產的第一臺車體在12月開始移交,到了隔年1944年2月20日阿凱特就完成了3台突擊虎式砲車。
由於工期被延後,希特勒在4月19日之前都沒要求量產的數量與速度要增加;不過已經有12輛突擊虎式砲車的戰鬥室與火砲已經準備號要安裝了。八月的時候阿凱特又完成了三輛重製的突擊虎式砲車,原本還計畫在9月20日之前再完成另外七輛搭配380公釐迫擊砲德突擊虎砲車,因為希特勒已經在8月20日會議中被面呈過。
終於在9月中完成了10輛突擊虎砲車;年底又完成了5輛。希特勒這時候面對如山倒的敗退的情景有如遇溺的人,哪怕抓住什麼都認為是得救,所以對突擊虎砲車放下120個心打算進行特別的運用,還相信每個月至少要製造300發突擊虎砲的彈藥才夠用。
設計
突擊虎的車體是以晚期的虎I戰車為主,所以連同懸吊系統也相同。原來的結構也被移除用來容納新的火砲,加上火砲整個前移,等到裝甲安裝好之後,一個四四方方典型的德國戰車外觀就出現了。
迷彩塗裝的突擊虎。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/05/Sturmtiger_2.jpg
不過跟虎式戰車比起來,突擊虎砲車算是個短身虎,只有6.28公尺長,遠短於虎式的8.45公尺,並且又比虎式矮15公分。不過這種身材在市街中反而遊刃有餘,進退自如,也沒有長管主砲在街道上被有限空間限制的干擾;重要的是短砲管所形成的高仰角射擊對於被藏匿在塔樓或者制高點中的狙擊手打的窩囊有氣的步兵來說,在突擊虎的火箭彈擊中據點後,看到敵人跟著一堆磚塊垮下來才真是一大福音。
裝甲
既然突擊虎是被設計出來在街道中「貼著打」的砲車,裝甲要是不厚就不可能攻堅把敵人的據點給拔了~所以它的正面裝甲厚達150公釐,再加上傾角約45°左右,相當於厚達200公釐;側邊與後方的裝甲均厚80公厘,所以突擊虎重達65噸,比虎式的57噸還重上許多。
武裝
前面提到的380公釐的「Raketenwerfer」(rocket launcher)61型5.4倍徑是一種後膛裝填的火箭(迫擊)砲,亦即發射的物體為火箭彈,但是可以像迫擊砲一樣以仰角發射以增加射程,或者射擊制高點。
火箭彈體就長達1.5公尺,彈頭為125公斤的高爆炸藥或者是成型裝藥(shaped charge);如果目標是強化據點或碉堡,380公釐的成型裝藥彈頭可以深深地貫穿2.5公尺的水泥牆(理論上這種火箭彈對防空塔「Flak tower」上3.5公尺的外牆同一個點射擊兩次就會有個大洞出現)。
在位於Munster市的德國裝甲博物館(Deutsches Panzermuseum)中的突擊虎正面圖;從照片中可以看到有如胡椒罐的砲口以及右前方的MG34機槍。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a1/Germany06_086.jpg
火箭迫擊砲使用高爆炸藥彈頭的射程可達5,650公尺,彈體重達345~ 351公斤。發射時的發射藥會將彈體以每秒 40公尺的速度推出砲管,彈體本身 40公斤的燃料點燃後再將彈體推送到每秒 250公尺的速度飛向目標。
另外火箭迫砲的前端有個特殊的外觀,就是砲口外有一圈排氣孔,搞的砲管看起來有如餐桌上的胡椒罐(Pepperbox)一樣。這一圈排氣孔的設計原因在於火箭發射時會產生高壓且有毒的廢氣瓦斯,如果發射後斷然打開砲栓只會造成全車官兵悲劇性的下場~況且發射時的廢棄瓦斯會造成過高的膛壓,對武器本身也會造成損害,因此排氣孔的設計就是達成毒瓦斯的排洩與降低膛壓的效果。
突擊虎的砲膛。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/44/Sturmtiger_Rohrinneres.jpg
從戰鬥室所看到的後膛
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/01/Sturmtiger_interior.jpg
當然武器口徑大,威力也就足以讓人聽了熱血沸騰,但是苦了負責操作的官兵;龐大笨重的彈體只能讓突擊虎帶14發上戰場,一發已經先在後膛裡躺好準備上路,另一發倒在載彈板上準備接替;剩下的十二發全部都在後面的彈架上。我們可以在車體後面看見一個小小的吊臂,用途就是把每一枚幾乎有五個人重的火箭彈吊起來,經過給彈艙口然後放置到載彈板上,再準備進入後膛。作這件事的時候可不是有人可以在旁邊抽煙納涼打混,而是五個組員要一起完成。
一發火箭彈吊掛起來可不輕鬆就是這個道理
http://www.achtungpanzer.com/images/sttig_ld.jpg
彈載量低所以就要有個彈藥車跟隨,而這台彈藥車也是用虎式戰車改裝而成的,但是僅僅只有一臺完工。
(而且這台補給車連資料都沒有,更甭說照片,可謂十足的夢幻車輛)
在吊臂的後方還有一座90公釐口徑NbK 39 Nahverteidigungswaffe("Close defence weapon")近距離防衛武器。
說它是防衛武器不如說它是個「被固定住朝天空發射但是沒槍管的大型左輪手槍」,它有個轉盤式彈艙(rotating launcher)在車輛戰鬥室中,每個彈艙中可以置放煙霧彈製造掩護的煙幕;或者裝置曳光彈(Flare)發射攻擊、會師、或者求救訊號;如果敵人步兵像螞蟻一樣一擁而上包圍突擊虎的時候,乘員可以從車內發射彈艙內的高爆榴彈,這個高爆榴彈就會一飛沖天,大約是兩層樓高的高度爆炸,散射出許多碎片殺傷包圍車輛的步兵;車體右前方也有針對軟性目標的7.92公釐MG34機槍的配置。
戰鬥紀錄
原來提到突擊虎是用來支援步兵的重裝車輛,如果步兵遇到頑抗的敵軍碉堡或強化據點,就請這隻短腿虎把350公斤重的大鐵塊狠狠地砸過去,然後步兵弟兄們就像螞蟻一樣擁向前,經過最後的掃蕩殘餘,敵軍碉堡陣地就升起鐵十字旗,大功告成!
不過等到突擊虎可以上戰場的時候,情勢已經沒有像剛剛說的那麼美好,國防軍拼死地擋住從東邊來的紅色大軍,明明是該攻陷敵陣的突擊虎反而變成到處抓漏堵漏的戰線水電工。
http://odkrywca.pl/forum_pics/picsforum16/sturmtiger.jpg
一共三個連被編成突擊虎連(Panzer Sturmmörser Kompanien,「PzStuMrKp」):第1000連,第1001連以及第1002連。本來說一個連配14輛突擊虎好好地去打一場,結果到最後一個連只配4輛還分成很鳥的兩個排。第1000連於1944年8月13日成軍,但是很丟臉地沒有好好去修理蘇聯老毛子,凡而去鎮壓華沙起義,成為平民屠夫。雖然這一次的「戰役」很不光彩,不過連原型車都加入了鎮壓的戰鬥,而且這些個突擊虎也就真正的發揮它們攻堅的硬底子功夫。
1001與1002突擊虎連最後也在九月以及十月加入鎮壓的不光彩行列,隨後轉往阿登地區,以總數7輛加入了突出部之役。
阿登攻勢結束後,突擊虎又扮演起德國守門員,戰場也不只是看守西線而已;在槍林彈雨當中突擊虎幾乎以金鋼不壞之身的硬底子防護力打死不退,盟軍與蘇軍如果不是以戰術支援轟炸機或者是口徑更大的火砲來對付突擊虎,盟軍與蘇軍幾乎就被突擊虎牢牢牽制住,進退不得。
http://www.germandressdaggers.com/Panzer%20mk6%20sturm%20tiger%20captured.jpg
最後還是有幾輛突擊虎與它們的主人再戰鬥中一起結束短暫而激烈的一生;剩下來的突擊虎由於機械故障或者燃油不足而被破壞後遺棄在戰場上。
最後有兩輛突擊虎活過二戰,一輛是上面照片中陳列在德國裝甲博物館的突擊虎;另外一輛被俄國人拖回庫賓卡戰車博物館(Kubinka Tank Museum),跟它的德國同袍八號戰車鼠式一起見證德國的興亡。至於能在牆上打個超大洞又能燻死自己人的胡椒罐大砲則被收藏到「波文頓戰車博物館」(Bovington Tank Museum)中展覽。
外部鏈結
Information about the Panzersturmmörser (also known as Sturmtiger) at Panzerworld
Sturmmörser Tiger at Achtung Panzer!
Surviving Tiger tanks - A PDF file presenting photos of the Tiger tanks (Tiger I, Kingtiger, Jagdtiger and Sturmtiger) still existing in the world
維基共享資源中相關的多媒體資源:突擊虎式

說到裝備的悲哀就想到三十輛虎王突破敵軍防線數十公里最後被棄車的事件…… [版主回覆12/13/2010 17:02:12]哪一齣?
和平製造者所說的三十輛虎王戰車,指的應該是在突出部之役跟隨派普中校的戰鬥群作戰的那三十輛虎王吧!當時配屬於SS五O一重戰車營,跟隨派普戰鬥群前進,詳細情形版主應該很了解,我就不需班門弄斧了。至於突擊虎確實是一輛很特殊的武器,可惜他的產量太少,完成也太晚。沒有足夠的機會來發揮自己的專長。有時我曾幻想,如果在衛城作戰爆發時,北面的摩德爾上將手中如果不是九十輛沒裝備機槍的象式驅逐戰車,而是換成同數量的突擊虎的話,是否突破洛克索夫斯基的縱深防禦陣地的機會會更大一些?他那門巨大的防潛臼炮改裝的火箭砲據說曾在西線一炮炸翻三輛雪曼(不過沒有確切的證據),只是在戰爭末期那種情況,不知他的表現比起塊頭更大但是砲的口徑卻小得多(當然其實也不太小,重量可能還更大,一二八毫米口徑的K44)的獵虎驅逐戰車來,效果是否更好?另外我比較懷疑的是突擊虎的重量較虎式大那麼多,引擎馬力還更小,但時速居然比虎式還快二公里,似乎有點令人不可思議。 [版主回覆12/13/2010 23:15:59]
庫斯克最大的敗筆是"明知山有虎偏向虎山行".
而且是交戰雙方都知道對方會在哪裡攻擊.
既然一方嚴陣以待.那麼另一方就得換個對策.甚至是奇兵之計.
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裝備雖重要.但領導者腦殘.再多的人員裝備終究是送死.
二戰後期德軍裝備...... 讓在下第一次接觸到 "over-engineered" 這個形容詞.
純粹以極致追求帳面上或所有自然人為因素能配合的戰場上比別人更漂亮的數據為目的而開發出來的東西......
結果就是光是開上戰場就要丟掉的載具比率較別人的高, 開上戰場的就算故障也索性不修了, 等壞到連開都開不了之後把能用的零件拆了, 剩下的整個棄置.
虎 I 戰車系列應該算是未及走火入魔境界的極限了吧 (對在下而言, 它特別是後期型車種在重戰車之中是緊跟在 M26 潘興後面的第二名)
[版主回覆12/14/2010 09:15:12]虎式還算好的咧.
你可以看看虎王還有象式.
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但話說回來.德國戰車這堆數字表現.很多現代戰車未必亮眼喔.
(嘴砲就會抓這點來說德國戰車世界一流)
看到那個炮...實在很像嚇人...整台就像是...活動碉堡...
[版主回覆12/17/2010 21:59:27]這確實是碉堡啊.獵殺敵人碉堡等重防禦工事而生的.讓德國重戰車的一點亮眼背後存在不少缺點扯後腿...... 該說上帝 (機械原理等) 有時還算公平嗎......
在下認為潘興才是二戰中趕上實戰者最好的重戰車- 除了機動性因為使用與雪曼相同的引擎而不盡人意之外, 算是性能均衡的車輛, 沒有什麼為了一昧追求某個強項而接受的折衷缺點.
[版主回覆12/17/2010 22:04:07]會有這樣的結果並不意外.
因為.
總體性能好是"加成".
打仗靠的是.東西可不可靠.耐不耐操.好不好修.量產快不快.
用一海票性能普通的武器.會有壓倒數量不多但性能優異的武器.
但是這一海票的普通武器的擁有者.可能要以不計一切損失的覺悟才能贏過擁有優異武器的另一方.
孰是孰非.............我想已經分曉.
但你想選哪個........見仁見智.