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我們從影片中看到FGM-148標槍飛彈(FGM-148_Javelin)是用點燃低壓推進劑產生噴發壓力的方式強制讓飛彈離開管體,然後一直到離開管體一段安全距離以後才點燃發動機以免噴射的尾焰造成人員燒燙傷或者死亡。


不過它的威力卻是由射手來先決,也就是說要先決定好目標然後設定到相關的接戰模式,主要有兩種,又附帶第二種甲類功能。


也就是說如果你發現裝甲車輛/載具,你就先進入模式一,然後進行雷射標定與鎖定,然後發射。發射後的彈體會自行使用紅外線影像尋標器把影像"記住",然後就開始拉高然後朝向目標的頂部攻擊。


值得一提的是它是兩段式彈頭,稱為"Tandem_charge"(又被稱為"縱列彈頭"),也就是它會先引爆第一個彈頭把裝甲上面的主動防禦,例如引爆主動防禦裝甲,然後後面的成型裝藥彈頭就把裡面的反向銅錐往裝甲本體以音速五倍以上的速度燒穿進去,然後引爆裡面的易燃物/爆裂物,引發目標本體的燃燒與爆炸,達成摧毀的效果


第二個模式就是你說的用來攻擊防禦工事,尤其是強化型的。使用這個模式的時候,飛彈就會直接鑽入結構裡面後再爆炸,引發更多的燃燒與爆炸,達成最大的殺傷與毀滅效果。


至於第二種模式甲類功能...這是一種比喻性的說法,因為這個功能是你用來打直昇機的。


可是先別高興,因為我們還是必須有個認知就是這款飛彈不是專業型的防空飛彈,而是因為它獨特的彈道飛行模式讓它剛好在近戰下具備類似防空的能力與威力,也就是說如果條件許可,也就是射手的隱蔽條件許可,加上目標的移動速度與距離的相對條件符合飛彈的性能,就可以姑且一試


要用嘗試性的原因是因為真正的防空飛彈較反裝甲飛彈的初速與射程都來的高來的遠,這就是說你用飛的比較慢又打不遠的武器來打飛機多少有不切實際的色彩;飛行器,就算是直昇機也好,單位時間內的位移要用一個每秒初速不超過三百米的飛彈擊中就好像你要用橡皮筋彈中一個騎隼(Hayabusa)用尾速280公里撇過去而且是要打中它的面罩從10米之外...





所以要用標槍飛彈擊中直昇機,如果不說你有沒有先躲好藏好,也要看你跟它的相對距離夠不夠近,夠近,而且直昇機大約是滯空準備進行人員垂降或者慢速飛行,它想閃也閃不掉,但是夠近,你被直昇機機組人員發覺與反制的機率也大,夠讓直昇機在身上開孔開的跟蜂窩一樣。


至於成型裝藥彈頭...成型裝藥的所形成的高溫噴流是以超過每秒7~14公里的速度穿過裝甲,然後引燃內部燃燒與爆炸。由於溫度可達到1800度攝氏以上,因此在裝甲車輛內的有機物質都會被氣化,而不僅是碳化而已也就是說,裝甲兵或者被運送的裝甲步兵會被彈頭燒到大概連灰都不剩的程度,只有運氣好的一點留下比較大的被碳化的組織而已(也就是連灰也不剩,屍骨無存)。有位格友,他在這邊http://tw.myblog.yahoo.com/kircheis-liu/article?mid=133&sc=1#545發表被擊中的T-55戰車慘況可供大家參考一下。


至於裝甲車輛被擊中後是否會爆炸這通常要看車輛的引擎結構;爆炸不是全然一定的,但是汽油引擎車輛發生爆炸的機率通常要比柴油引擎車輛的機率高,所以不乏見到被擊毀的德軍戰車是底盤一邊然後砲塔又飛到另一邊去的畫面,也包括英軍跟美軍的戰車發生這種情形;俄軍的戰車比較少這種情形的原因一方面是俄軍採用以扭力輸出為主的柴油引擎,一方面德軍使用HHL德語Hafthohlladung之縮寫,"附著承裝定量炸藥"之意)反裝甲手榴彈,它的結構相當於一般成型裝藥高爆彈與手榴彈的相結合;漏斗狀的彈體內部結構為銅罩杯(杯口朝向目標)與杯底的高爆炸藥。炸藥後方(漏斗嘴的部分)就是引信;這個結構與M24手榴彈相同,都是一個內部表面粗糙的鐵管盛裝引信,單兵只要抽拉引信,內部表面粗糙的部分就會跟引信形成強烈摩擦而引燃,然後在單位時間內迅速升溫到引爆炸藥為止。


炸藥爆炸之後的能量釋放就會推動罩杯,讓罩杯以音速五倍的速度往裝甲的方向前進;原來杯底的部分這時候被炸藥的力量往前推成像彈尖的部分,由於能量的關係,罩杯被壓力以噴流的形式強迫推入裝甲內,以高溫(爆炸的高溫產生對罩杯的熔蝕)跟高速(被熔蝕的銅質部分變成比較小的體積)的方式"燒穿"裝甲


HHL底部有三對磁鐵,這個設計就是要方便讓單兵直接的將HHL以磁力吸附的方式置於敵方坦克的裝甲上,在裝置之前得先將HHL後端的點火器抽拉點燃炸藥。這意味著戰車裝甲的傾斜角就失去以傾斜角提升裝甲厚度對抗成型裝藥彈頭的優勢,當然也就不足抵擋此炸藥的威力,因為裝置的方式是使此炸藥以垂直的角度將噴流集中於戰車裝甲上。


但是要單兵迫近坦克無疑是種自殺行為,畢竟在敵方火力之下,尤其步戰合一(步兵保護戰車,戰車強行圖入並掩護步兵)的情形下,無疑單兵是極為脆弱的。


HHL對坦克的破壞力量強大到它可以摧毀厚達140mm的軋壓均質裝甲(Rolled_homogeneous_armour,簡稱RHA,軍事裝甲車輛之鋼版厚度對照單位)。早期之HHL呈半圓球狀,之後的改良器才出現倒漏斗狀。


進入戰備後,將雷管與延遲引信置入彈體末端準備待命。待發現敵方坦克接近時,由掩體後方朝向目標左右側既後方進行突擊,接近目標後抽拉點火器後並將HHL垂直吸附置於坦克裝甲上,之後迅速離開並尋找掩體保護,等侍引爆。


下面兩部片子是介紹HHL的用法:




總之,對步兵而言,對抗裝甲的最好辦法就是使用成型裝藥彈頭,即便口徑再小,都還有燒穿相對厚度7RHA鋼板的能力,所以在半個世紀之內,成型裝藥彈頭還不會消失在這個地球的任何戰場上。


附帶一提的是,台灣目前擁有40具標槍飛彈發射器與360枚標槍飛彈,總金額是3900萬美元,不過這個採購案應該算是划算,因為採購合約還包括採購訓練器材,後勤支援服務,相關的設備與訓練教官來台培訓。2008年的時候台灣又採購了20具發射器跟182枚標槍飛彈。


大家應該注意到發射器與飛彈的採購數不同,這個原因是因為標槍的發射管是可拋棄式的,所以射手一發射之後,就可以跟彈藥兵一起酸,到下一個陣地為止,然後再安上新的彈體,再對下一個目標著手。


由於機動性大幅提升的關係,這也大幅提升了發射小組的生存能力,並且增加敵方搜尋與反制的困難;標槍的發射階段對於隱敝性有極大的作用與幫助如前面所提到在於它是噴壓發射後才啟動馬達,老拖式是冒著煙出發,如果你是要被打的那一個,你能發現奔襲而來的飛彈是拖式並且與以閃避或反制的機率最大,例如你啟動具有金屬微粒的煙霧彈以及將更多的柴油燃料注入到引擎裡面之後重催產生濃煙來隱蔽,然後進行轉進動作,同時使用同軸機槍或防空機槍,運兵車使用機砲或機槍,車載步兵使用射孔進行反制干擾射手進行線控瞄準。


這不一定會打死射手不過只要能逼使射手失去飛彈的控制權,老拖式就會像著魔或者卡到陰一樣亂飛。但是標槍不是,標槍是只要鎖定了,它的紅外線尋標器就會依照目標上的色溫差變化開始統計成為一個資料例如目標上產生明顯熱源的有多少個,次等熱源的有多個特徵,然後產生圖像化把目標"記住";你不可能一下子就能冷卻外觀,除非運氣太好,剛好旁邊有個裝滿水的水塔倒下來倒在目標身上,或者旁邊有個傳輸低溫氣體的管子就剛好破裂把低溫氣體往目標上面吹送,或許還能唬嚨到標槍的尋標器,否則標槍就是追著打,直到打中為止


標槍比老拖式還多了一個特性就是拖式不能運用在有水的環境,因為濕氣會對拖式上面的銅導線造成嚴重的訊號干擾,如果拖式要先飛過一個河流/大池塘才能擊中目標,那枚拖式在飛過去的時候就會突然像是在躲水鬼抓交替一樣亂飛,然後就失去擊中目標的能力。




我們可以看的出來遊戲設定值蠻逼真的~。


在攻擊裝甲車輛的時候,標槍會先飛到150m的高度然後再利用重力加速度增加威力,然後第一段的彈頭會先炸開車頂上的反應裝甲,然後第二段的彈頭再燒穿車頂。


如果是攻堅的話,標槍就會依照第二個設定值只飛到50公尺的高度然後穿入掩體後再一起引爆兩個彈頭。


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攻頂武器,是裝甲兵的惡夢


因為,車輛的頂部裝甲,永遠比較薄!!


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