此篇為左岸的坦克特種駕駛為主.刪減增補而成.
原文網址:http://gfjy.jiangxi.gov.cn/HTMNew/2853.htm
以下所要說的是，在特定的行駛條件下對戰車的操控，主要包括水稻田地、冰雪地、沙漠地、海灘地、森林地、沼澤地、上下浮門橋及上下登陸艦的駕駛須知。
這是戰車駕駛技術的基本要件，唯有熟練並掌握技能，才能有利於充分發揮戰車的機動性能。
水田地形行駛須知
水田地區土壤粘性較大、泥層較深、承載力也弱。戰車行駛經過時，通常用低速檔起步，也要避免沿著前一輛戰車的履帶痕跡行駛。要切換高速檔時，需利用準備下田埂時或是在較堅硬的地段進行。要修正戰車行進方向時，盡可能小角度轉向。若不得已要在此地形停車時，最好選擇泥層較淺、底土較硬、便於起步的地點。
冰雪地形行駛須知
這包括深雪地區行駛和結冰路面(硬雪地)行駛。
深雪地區積雪較鬆軟，會影響戰車的移動速度。同時地形與地質也因被冰雪覆蓋難以判斷，而容易造成事故。
結冰路面的摩擦力較小，戰車履帶容易打滑或是隨著坡度滑向路邊，所以在行車前必須在履帶加裝防滑冰爪或是將戰車履帶外側連結基座換成類似打水蹼的加寬型連結基座以確保安全，一來可以利用戰車本身的重量加諸在冰爪上切出縫隙增加抓地力，或是加大履帶接地面積不致陷入雪地無法動彈。
雪的反光很強，成員眼睛容易疲勞，所以所有探出頭來的戰車乘員都一定要戴好護目鏡，並確保自己的保暖。
在深雪地區操控戰車時，低速檔換高速檔動作要迅速，行駛時盡可能選擇雪層較薄的地段行駛，並以大半徑小角度(以一連串的小轉彎減少戰車因急遽變換方向而造成失控)或以小半徑小角度(若狀況許可，就在小範圍的硬路面上原地轉向)轉向為原則進行轉向。行駛中，避免讓引擎轉速急劇變化和粗暴加速剎車，以防止履帶打滑和產生車輛橫滑。
在結冰路面上駕駛戰車，應在讓車輛維持在道路中央行駛(在山路上則應靠內側行駛)。避免急劇轉向和加速剎車。在修正方向時，要微幅轉向(方向盤不要打死，而要微微轉向)。操控戰車通過結冰河面時，一定要按標定的路線，並對正方向，以低速平穩地駛入。在冰上避免轉向、換檔、停車和急遽加速剎車。縱隊行軍時，一定要保持較大的行車間距。冰層若出現破裂時，不得停車，應平穩地加快速度通過。
沙漠地形行駛須知
沙漠地區分為礫石地(中國稱為戈壁地)、鹽鹼地(內陸湖泊)和沙丘地(北非沙漠)等。
礫石地表層由沙、風化石及卵石組成，地面較平坦、開闊，地面阻礙較小，戰車可以一般行軍速度行駛。
鹽鹼地含鹼量大、土質疏鬆，戰車行駛時較慢。在鹽鹼地的低窪地區，表面硬土層下常是沼澤，極易陷入，盡可能繞過。
沙丘地迎風面沙粒粗大，表面結成較硬的沙層，摩擦力較好，坡度平緩，戰車可順利上下。背風面沙粒細，表層較疏鬆，坡度大，坦克只能下，不能上，有的沙丘背風面形成大小不同的沙窩，四周坡陡，戰車不能駛上，只能繞過。戰車通過沙漠地區時，盡量選擇地面條件好的地面行駛。若要越過沙丘，車頭必須對正方向，免得戰車因坡度而翻覆，而且要避免在坡上和窪地停車。在行駛中，要盡可能選擇較有利的地段，以微幅轉向來修正方向，在上、下坡時必須直上直下，避免轉向。在行車前檢查時若發現履帶及承載輪之間積沙過多，必須先行清理，並重新調整履帶鬆緊，不可強行起步。
海岸地形駕駛須知
海岸地常見的有沙灘、泥灘、卵石灘和礁石灘。沿海沙灘和沙漠地形比較起來，行駛阻力較小，表面也較平坦。駕駛規則及操作要領與沙漠地相似。
戰車在淤泥灘上，起步要平穩，行駛中避免急劇加速剎車、換檔和小半徑轉向(原地轉向)。若要停車時，減速應平穩，但停車時間不要太久。
卵石灘表面有大小不等的卵石，戰車行駛時易產生顛簸，卵石容易擠入承載輪、動輪與履帶之間，造成傳動機件損壞。在卵石灘行駛時，避免小半徑大角度(原地)轉向。若發現行駛時履帶運轉不順，應立即停車，清除卵石。
礁石灘的礁石較高和密度較大時，戰車無法通行，只能繞過。
有鹽田的海灘地形，以低檔通過，避免沿著前一輛戰車的履帶痕跡行駛，轉向要平穩，以免陷入。
森林地形駕駛須知
森林地形一般而言道路較少且狹窄曲折，地面較潮濕，常有霧，不容易察覺敵蹤，戰車行駛較困難，也容易陷入林間窪地。在茂密的大片森林中，戰車必須沿著林間道路、林區分界地帶來行駛或沿著林區邊緣繞過森林，這時就要按著前一輛戰車的履帶痕跡行駛。在伐木林區中，若遇到低於車底盤的樹頭，可以直接駛過；遇到高於車底盤的樹頭，選擇繞過或是一邊履帶壓於其上通過。遇上直徑粗大的伐倒樹幹時，則要照戰車上下坡的要領操作(上坡需大踩油門，下坡就要收油門輕踩剎車)。若要以戰車撞倒樹木來開路時，一定要將火砲轉向後方，大踩油門，以戰車動能撞倒樹木。
沼澤地區駕駛須知
沼澤地區由於地面摩擦力和地質承載力較差，戰車行駛時，履帶容易打滑、車體容易下陷，換檔時往往會造成陷入泥沼地。只有在淤泥的深度不超過車底盤的高度1.5倍(也就是如果戰車底盤距地高50公分，淤泥厚度不得厚於150公分)、而且地面含水量較小、結冰封凍後、或有加強器材(雪地用防滑冰爪或是加寬型履帶連結基座、或是枕木)且地面承載力足夠的情況下，戰車才能通行。駕駛戰車通過沼澤地時，一定要保持適當轉速，不可中途停車、不要換檔，避免轉向，也要避免讓戰車側傾行駛(就是戰車在行駛時履帶接地的位置不同)。並注意不可沿著前一輛戰車的履帶跡行駛。若是履帶打滑，應立即倒車，另選行駛路線。利用加強器材(如枕木)通過沼澤地時，按照限制路線的駕駛規則操作(也就是要依著標示路線行駛，不要耍白目另闢路線)。
上下浮門橋(或是倍力橋)
浮門橋固定之後，確實依照人員的指示信號，讓戰車對正方向，以低速檔和低轉速慢慢駛上浮門橋，平衡地停在浮門橋中央。下浮門橋時，起步要平穩，不得轉向，以低檔低速駛下門橋。
上下登陸艦
駕駛戰車上登陸艦前必須對正跳板，在跳板上操控要平穩，避免轉向。在船艙內要避免大角度轉向，轉向和加速剎車都要平穩。
(陸軍《中國軍事百科全書·軍事技術》)
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