老灰狗不敵油耗將退出 老國光最後巡禮

更新日期: 2007/10/12 14:30

國慶日，正當總統府前熱鬧準備國慶大會，民眾透過電視畫面，欣賞國防部安排的各式精銳武器展出的同時，一群喜歡公車，巴士的車迷朋友，在台北集合，共同歡送一部，曾經在台灣南北長途運輸上扮演「精銳武器」角色的老巴士，即將走入歷史！租用了一輛老國光號，在北台灣的景點穿梭，留下歷史性的紀錄。

「五、六年級生」只要搭乘過國道客運，應該都會對俗稱「灰狗巴士」的國光客運巴士留下深刻的印象，這一批在1983年~86年間，自美國引進，擁有「雙後輪」，霸氣高聳的車身，電影中「美國校車」特有的前門開啟把手，灰藍色發色玻璃，安靜舒適的搭乘感受，撫慰了許多南來北往的遊子。帶著他們回到家鄉，或者從家鄉出發外出打拼，對於喜歡追逐公車的這一群公車迷的眼中，更是有著不可磨滅的記憶。車迷黃偉凱說：(更擴大來講，不只車迷，因為這車已經使用30年，如果是南部人來台北，對於國光號的第一印象就是他)

根據車迷的研究，這一批老灰狗，從美國原裝進口，當時的造價就高達新台幣一千萬，被車迷戲稱是台灣公路史上「最勇」的大巴士，數量最多的時候多達一百部以上，是當時台汽客運的長途路線主力，不過，隨著車齡老化，逐漸淘汰，到目前為止只剩下19部，都集中在台中站派遣，因此從台中出發往北或往南，還可以偶爾坐上老灰狗。雖然目前僅存的19部老灰狗仍然老當益壯，都處於可以營運的狀態，但因為油耗是一般韓系客車的三倍，在油價不斷高漲的今天，成為最大的營運弱點，因此決定淘汰！由於車齡太高，除非有心人出面標售，否則將面臨拆解成廢鐵的命運，讓車迷感到相當惋惜，因此只能把握機會，留下老灰狗的告別身影。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/071012/1/m7xh.html

導讀:國光號.國光號補遺

老兵不死.只是逐漸消逝.

"Old soldiers never die, they just fade away."