就很多人的眼中.戰車有著無視於地形的超凡機動力.可以爆衝.可以撞碎碾碎擊破一切.
光是看到戰車.對友軍而言是無可取代的安全感.對敵人而言.是無可取代的恐懼.
當看到戰車加速.夾帶著大量沙塵越過友軍防線.就在戰友的目送之下"撞碎"敵軍防線.然後繼續突穿下去.直到敵人投降.或是上層下令停止.原地待命為止.戰車的破壞力都會隨著機動力.伴隨著火力.防禦力.持續加成下去.
戰車確實是有這樣的能耐.但也是有必須要注意的一些要點.而這些要點.不僅是地形本身要注意.也要考量到移動時是否會被敵人發現.
關於戰車機動.有一些事情要注意.(又要請到戰車學校的活寶美少女們來示範了)
1.不能在開闊地形中行駛........因為開闊地形代表的就是:你不一定看得到敵人.但敵人一定看得到你!!!
2.不能在未鋪裝道路上高速行駛..........因為揚起的沙塵會洩漏自己的蹤跡.而且未鋪裝道路比較容易設置地雷.必須謹慎通過!!!!
3.一定要沿著田埂的走向行駛............並不是因為戰車的避震禁不起這樣的顛簸.而是因為有些田埂的高度可能會讓戰車爬出農田的一瞬間露出最脆弱的車底.而成為反裝甲兵的標靶.
4.行駛在低窪地形當中時要注意...........因為低漥地形會積水.一旦積水.底土必定鬆軟.一旦鬆軟.戰車必定會陷下去.一旦陷下去.就只能等救濟車來拖救了.
5.不要讓整台戰車停在稜線上..............如果正好有敵人就在山坡的另一邊.就會有大量的雷射警告訊號響起.然後挨上一堆有的沒的.
6.不要立刻越過稜線...........與第5的原因相同.但是這個錯誤的後果就是:連反應的時間都沒有就被送進忠烈祠.
7.森林地形會徹底剝奪戰車的機動力...........如果樹林內有道路倒還好.但是戰車的視野.視距會被樹木擋掉大半.射擊的反應時間會大幅縮短.
8.若要直接渡河.一定要觀察河對岸是否有緩坡可以讓戰車爬上岸...........如果不仔細勘察河底的構成物質.就會陷在河水裡動彈不得.若還能倒退回到原來的河岸倒還好.如果是陷入河中泥沙.那除了棄車.任由戰車隨著流沙吞噬之外別無他法.
所以:
1.走在鄉間地區.要遠離未鋪裝道路.順著田埂走向行駛.找尋較低矮的田埂脫離農田.
2.一定要找尋掩蔽物來藏起戰車.但掩蔽物不要太大太高.只要能藏的住自己的戰車.方便自己觀察就好.
3.渡河之前一定要先勘察好河底.以及對岸是否有緩坡可爬上岸.並做好車輛的渡河準備.固定車上裝備.做好防水處理.並裝好車用呼吸管.
4.一定要找尋相對低漥的地形來掩蔽自己車輛的行蹤.同時要注意地質是否鬆軟.
5.若非越過稜線不可.一定要把戰車停在稜線之下.自己下車觀察稜線的另一頭是否有敵人.確認無誤後再上車.決定要直接在稜線射擊攻擊敵方.或是繞路走.或是直接前往下一個掩蔽位置.
這是需要一點年資和訓練次數才能學習到的.(所以秋山教官小妹就別太CARE自己的年紀了)
以上為戰車的單車機動須知.
但是戰車不會單獨行動.絕對是群體出擊.
戰車部隊最小的編制是排.一個排有4~5輛車.再來是連.一個連少說有4~5個排.20輛左右的戰車編成.接下來是營.編制裡有3~4個連.共有100輛左右的戰車.更大的編制就有裝甲旅.裝甲師.甚至是裝甲軍.目前歷史上最龐大的裝甲編制單位為二戰時期德軍的裝甲軍團(或稱裝甲兵團).
附帶一提.在陸軍編制裡還有更大的集團軍.甚至是軍區的編制.不過有這些編制的國家較少.而隨著裁軍.目前最大的編制單位可能為師級甚至旅級部隊了.
一般而言.戰車排行進時車與車的間距要維持在10~30m之間.而排與排的間距要維持在50~100m左右.連與連之間的間距要更大.之所以有這樣的間隔距離.主要是為了有足夠的反應時間以及火力發揮的空間.如果間隔距離太大.彼此照應不到.距離太近.會有誤擊友軍的危險.
戰車部隊在行進時.多會採縱隊隊形.這個隊形多半是在道路較窄.一般狀況下行軍.或是視線比較暗.起霧.入夜的時候所選擇的隊形.而且每輛戰車都會分配好各自的警戒區域.做為遇敵時的預備.不過這個隊型遇上正前方的敵人.就無法發揮整個部隊的火力了.
相反的.如果沒什麼敵方威脅.為求快速行軍.就會改採二列縱隊(多在鋪裝道路上進行).或是方陣隊形(閱兵時).
相反的若是在開闊地形.要快速通過.或是已經接敵.要一口氣突穿防線時.就要採橫隊.橫隊的優點就是所有的戰車都是面對著敵方防線.可以一口氣朝敵方施加飽和攻擊.同時也可以對敵方施加火力之外的心理恐懼.不過這個隊型對於敵方來自側面伏擊的防禦反應就差了些.
楔型隊形(也可以寫成梯形隊形.傘狀隊形.)是為了補足縱隊與橫隊的優缺點而衍生出來的隊型.面對前.左.右三方的敵人都有足夠的火力發揮.
另外還有左斜梯隊&右斜梯隊.不過這是連級.營級等更大規模的裝甲部隊才會用到的隊形.主要是用來掩護大部隊的側翼.有時可以藉著這個隊形施放煙幕來掩護其它部隊迂迴.
在戰車排組機動時.除了先前所說的單車機動注意要點之外.還有一些要注意.因為戰車排不可能在敵我尚未明確的狀況下貿然全排組移動.因為這樣的躁進可能會加大遭敵方伏擊的風險.
所以要有一半的戰車(以4輛編組的戰車排而言就是兩輛戰車).先行移動到較佳地形.而留在原地的其他兩輛戰車要警戒周遭.前兩輛戰車確認無危險後.再呼叫後兩輛戰車跟上.然後再準備移動到下一個位置.
這個步驟就是逐次躍進.
當然也有比較快的部隊移動方式.前兩輛戰車先移動到較近的掩護地形.後兩輛戰車警戒.前兩輛戰車確認OK後.後兩輛戰車移動到比前兩輛戰車的位置更前方的位置.實施警戒.好讓原先的兩輛戰車再移動到比現在這兩輛戰車所在處更前方的位置.
就這樣交互移動.可以加快速度.這就是所謂的交互躍進.
而這兩個動作.搭配適當隊形.再伴隨著射擊.或是憑藉著地形做掩護的稜線射擊.就會有不錯的火力效果.
不過以上的說明都是準則.熟練之後就必須融會貫通.不能死守規矩.
因為.要操控戰車.有時必須違規.違反一些指揮的既定原則.
行經開闊地型揚起的沙塵.會引起敵人注意.但是也可以利用沙塵來引誘敵人攻擊錯誤的位置.或是讓敵人誤判我方部隊的規模.在北非.隆美爾這部份相當在行.
要在敵人完全料不到的地方突襲.英法聯軍沒料到德國會從亞爾丁森林區突穿過來.而喪失制敵先機.........
以敵人的觀點來看.戰車部隊有多恐怖呢?
以這張夾帶著巨大沙塵.排山倒海而來的馳車III來看.
光是一輛就有這樣的效果.
那請在心裡頭想像一下照片的震撼效果.然後放大個10倍.20倍.50倍.100倍.
然後想像一下.戰車柴油引擎的重低音頻率.戰車壓過地面的巨大震盪.然後也放大個10倍.20倍.50倍.100倍.
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如果你想像力夠豐富.你就會明白為何戰車部隊會給予敵人恐懼.以及戰車為何會成為路上王者了.
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