從最開始的為撕裂德國虎而誕生的北美劍齒虎.(其一) .之後的被馴化的劍齒虎(其二) .T29這頭原本為撕裂老虎而生的"劍齒虎"雖已經失去戰場.但是巨大的載台仍提供了不少新構想的測試.
T29衍生的另一個系列T34.則是美國另一個構想.120mm戰車砲的測試平台.....(此T34是美國的試作戰車.而非俄國的T34.不要搞錯!!!)
1945初.為了求取更強火力的戰車.開始著手研究將120高砲改裝成戰車砲的方案.(這點和T28/T29的105砲是一樣的.也和德國的88砲相同)
而以此方案而誕生的T53 120mm戰車砲.被要求需要擁有將23kg的120mm砲彈達到1230m/s的砲口初速.(事實上也不負眾望)
1945年5月31日.美軍就對底特律戰車工廠下了一紙"製作兩輛番號為T34的120mm砲戰車"的訂單.最開始預定的動力單元是與T29/T30相同的FORD GAC引擎.但隨著大戰結束.研發時間開始延後.動力單元決定更改成與T30相同的系統.而這件事.已經是1946年的11月了.
T53戰車砲.裝填採分離裝藥式.由兩名裝填手負責進行這個總重達23kg砲彈的裝填.
而為了讓砲塔不至於因為長倍徑砲身使得車身重心失衡.而在砲塔尾部加焊了一塊10cm的鋼板作為配重.(美國戰車似乎從來沒有好好設計過砲塔的位置?)
砲架左側的同軸機槍.和T29相同.兩挺.50機槍.(真是試作車.還真是豪華的鎮壓火力).
原型車是何時完成並沒有確切日期.只知道有可能在1948~49年這段季節更替的日子裡.
T34.也是美國戰車中首次採用"排煙室"的戰車.
所謂的排煙室.是砲管上一個比砲管略粗的管狀物.砲管上鑽幾個小孔.好利用氣壓差異的物理定律.排出推進火藥在砲管內的燃燒的廢氣進入排煙室.避免砲管內燃燒完的廢棄流回砲塔內.
之所以會有這個看似簡單的物體裝在砲管上.其實是血淚換來的.
T53戰車砲在射擊時產生的廢氣.遠超過以往美軍所慣用的戰車砲.而砲管內來不及揮發的廢氣便隨著砲閂打開的同時再流回砲塔裡.與車內空氣混合.
幾次射擊下來.即使排氣風扇全力運轉.也散不掉這些廢氣.就在被廢氣燻的奪車而出.躺在病床上的成員的證言所換來的資料下.才出現了"排煙室"這個看似平淡無奇.其實便利多多的好東西.
雖然T34最後還是沒有量產的機會.只做了兩輛便結束測試.(二號車成為亞伯丁的鎮館之寶)
但是...英國人卻看上了這門T53.還以此砲為藍本設計出自己的120砲.
而且還設計出奠定日後英國重戰車的基礎.征服者.(酋長&挑戰者的源頭:征服者 )
美國.好像總是慢半拍.....直到別人拿了範本活用後.才以此砲為基礎開發新款的試作車.
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不過這是另一則故事.下回再說.
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T29劍齒虎系列重戰車到此算是告一段落.
其實這一路寫下來.我發現....
戰車真的滿適合用陸地上動物的名字來命名.
而高大的美式戰車更是適合.
在這裡.還真的有點欣賞希伯伯的審美觀.(雖然治國是糟糕到極點.但是美術細胞還是不錯)
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