從登陸開始.盟軍的恐懼不斷的化為真實.而動物兵團的肆虐.也成為盟軍裝甲兵的頭痛問題.
糟糕的是.不單是現役戰車.甚至威脅到即將服役的M26.
這個擁有90mm砲.堪稱美軍重戰車的"潘興式"竟然被眼前的德國重戰車比為次級戰車.(除了火砲可以和德軍重戰車相抗之外.其餘的...只能算是比M4豪華些)
為了治好盟軍的"恐虎症"除了先前的T28(北美大陸的長毛象 ).T29(為撕裂德國虎而誕生的北美劍齒虎.(其一) ).還有一款最接近實戰構型的T32.
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其實在T32之前.陸軍在1944年12月下了一個以T26為基礎強化裝甲的戰車.稱為T26E5.但增加裝甲換來的結果是機動力急速劣化.....很明顯的.M26本身的性能提升空間似乎不足以強化足夠重量的裝甲.
1945年2月.底特律戰車工廠被授命製作四輛新的T26E5試作車的的同時.授與T32的新型號.4月10號.全尺寸模型完成.設計藍圖也將完成.
整個外觀.就像是做了重量訓練的M26.但是沒有像T29那麼誇張到8個接地輪.63噸的重量級拳擊手.T32比較像是中量級拳擊手.
為了縮短研發時程.
動力系統與T29相同.FORD GAC引擎&EX-120循環變速箱.
承載系統用的也是直接取自M26.但比M26多了一對陸輪.變成7個.履帶也是相同.
主砲.採用原先在T26E4以測試成功的70倍徑90mm砲T15E2(自T15E1改良).同軸機槍為7.62mm.(算是比較正常些)
由於是長倍徑砲(砲身長達6.3m!!!).所以在發射T43穿甲彈時.T43穿甲彈竟然達到975m/s的砲口初速.在1830m的射擊距離中可以貫穿122mm傾斜30度的鋼板.
裝甲厚度.車頭127mm.砲盾298mm.側面152~197mm.後部152mm....比T26厚多了.
最初的1.2號車.本來與T26相同的鑄造型車頭.配有車頭機槍.但是到了3.4號車.改採銲接式車頭.廢除車頭機槍....
在車體艙蓋部分.由於1.2號車的駕駛艙蓋配有潛望鏡.開啟方式也與T26相同.使得砲塔朝後時.無法順利開啟.所以在3.4號車上頭的艙蓋.改成旋轉式.潛望鏡改設置在車體上.
到了1945年8月9日.3.4號車改稱為T32E1.
第一輛車出廠.已經是1946年1月.完成的同時隨即送入亞伯丁進行測試.2號車於同年4月送入.3號車則移送到諾克斯堡.4號車則留在工廠裡做為技術研究用.
T32.本來是預定第一個採用循環式變速箱的戰車.
原先採用的EX-120變速箱並不可靠.為了增加測試時的可靠性.決定採用CD-850變速箱.
但是這4輛試作車.一直到測試結束.報廢為止.CD-850還是沒裝上.
報廢時間.....不明.
至於CD-850.則裝在T30上頭.T30也因此成為第一輛裝配該變速箱的戰車.
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關於M26:
http://en.wikipedia.org/wiki/M26_Pershing
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也許會因為戰爭的延長而實戰化.但是....一切也隨著戰爭終結而灰飛煙滅.
其實.T32是否能順利量產.是個未知數.
也許機動力符合當時美軍需求.
但是長達6.3m的砲身.在戰鬥時就是個問題.過長的砲身.影響砲塔迴旋時的淨空範圍.
而找到個足夠空間迴旋.在戰場上.可是一件很奢侈的事.
開闊...代表的是.你看的到別人.別人也看得到你.
狹窄...要轉個砲身.掩體會被砲身掃掉.或是被掩體撞壞.
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而且車身配重.也隨著砲身而改變.
加上美式戰車的砲塔較為偏向車體前方.使得重新配置更加麻煩.
在越野時.過長的砲身甚至要搖到最高.才不會吃土.....
T32.若如願以償成為M32......
第一個要面對的恐怕不是敵人.而是自己的砲身所帶來的不便.
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