前些日子買了本"世界之傑作機"的別冊.
主角.便是這架飛機.
He-177 GRIEF.
該說她是傑作機嗎?
如果德國空軍高層放手讓亨克爾自由發揮.或許這架飛機會讓德國慢一點挫敗.為西線和平爭取些時間.全力抵擋東線作戰.
不了解事務的外行人.一旦位居重要職位.又過度干預所屬部門的工作進度.甚至亂出主意......
就會造就出像He177這架性能被綁手綁腳的"殺人機".
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早在1930年代中期.德軍空軍總參謀長.韋伯(Wever)少將在提倡"戰略轟炸".德國需要一款(甚至數款)能從本土起飛.作戰半徑可以飛到烏拉山的重型轟炸機(由此可知德國很早就把蘇聯認定為假想敵).
而這個論調.當時空軍元帥赫曼戈林是認同的.不過他所想的只是要純粹的支援陸軍作戰.而非主動的長程打擊.
但在歐戰爆發後.由Ju87所實行的俯衝轟炸戰術所帶來的戰果.似乎已經矇住了空軍高層的五感.
再加上烏德特的大力吹捧"俯衝轟炸"的絕佳效果後......赫曼戈林.選擇力挺他的好友的論調.
"要新發展的轟炸機攻擊機都要具備俯衝轟炸能力"
試想:連Ju88這樣比Ju87大不了多少的飛機具備俯衝轟炸能力.容克斯公司都面有難色.
何況是.......和B-17差不多大的He177.....?
更糟的是.空軍高層限制多引擎轟炸機的設計.逼得亨克爾只能設計出一架兩具引擎驅動一具螺旋槳的"四引擎雙螺槳轟炸機".
光是解決引擎散熱問題.就失去不少試作機及飛行員的性命.
其實.德國的航空工業.早已有研發多引擎飛機的能量.
尤其是1936年開發的Do19與Ju89.其大小竟然與B-29相差不遠.
(關於Do19:http://www.warbirds.jp/data/do/htm/do19.htm)
(關於Ju89:http://www.warbirds.jp/data/do/htm/ju89.htm)
但高層.....完全置之不理.
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直到最後.亨克爾公司自費開發出真正的4引擎轟炸機:He177 B-5.以及後續提案的He277/274.空軍高層也藉著美軍帶來的痛苦學習到"戰略轟炸"的威力後......
為時已晚.錯誤的認知與迷思.足以造就國家滅亡.
這三個人物的後續呢?
韋伯少將.早已在1936年死於空難.
烏德特.於1941春季自殺身亡.留下了被他的論調攪得萬劫不復的空軍.以及He177.
戈林.則在戰後的審判中處以絞刑.在死刑執行前的前一個鐘頭.服毒自殺.
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其實這場戰爭最大的錯誤在於.根本不該發生這場戰爭.
德國的諸多主政者.在兩次世界大戰.被兩大強權分裂前.始終都在違反著鐵血宰相俾斯麥的理念:德國的壯大與團結是為了維繫全歐洲和平.而非稱霸歐洲.武力只會讓歐洲分崩離析.
一直到柏林圍牆倒下.德國才真正成為歐洲維繫和平的重要角色.
如果當時希特勒珍惜這個得來不易的職位.選擇壯大德國.與歐洲周圍國家維繫良好關係.讓蘇聯先行發動歐戰(蘇聯預計1943年全面入侵西歐)
德國將會是阻擋蘇聯的鋼鐵要塞.
第二次世界大戰.也就會有不同的開端.與結果.
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