這回的主題是"魔改造機械獸"
將性能提升至最極限?
不是.這並非單純的"改裝"了.而是"改造".
把車子改裝成性能更佳的車,已經預先要做功課了.改造那就更要花功夫,費心思了.
一般車輛都是如此.何況是"戰車"?
就看看以色列如何發揮老戰車的"剩餘價值"......
主角是T-54/55.
認定T-54/55是傑作車的確不為過.不但是戰後俄國戰車的代表作,也是第三世界國家的最愛.產量龐大.而這還不包括中國自立生產的59/69/79式.
但是今天的主題不僅是T-54/55上頭.而是個經過徹底改造.幾乎看不出原形的車輛.
在六日戰爭 1967 Six Days War 中,以色列不但勝利,還擄獲大批軍火.埃及陸軍的T-54/55經過改頭換面,賦予Tiran 4/5的編號成為以色列主力戰車.另稱為Ti-67(Tank Isreali-1967).
1980年代,這些戰車隨著MERKAVA,MAGACH的換裝而功成身退.有些移交給民兵.......
剩下的呢?
報廢?別傻了.物資缺乏的時代,怎麼會任由裝備報廢?當然得好好再利用.
怎麼利用呢?
將戰車提升性能不稀奇,改造成另一型車輛才勁爆.
"魔改造機械獸".史上第一輛戰車級防禦力機動力的APC."ACHZARIT"誕生
(ACHZARIT.希伯來語的"COOL WOMEN")
雖歸類為APC,但光以防禦力,機動力來看,可是APC.IFV所望塵莫及的.
照正常來看,IFV應該要配備機砲.但是I.D.F幾乎是以機槍為主武裝.
這是因為I.D.F面對的不是一般正規軍,而是游擊隊.需要的是瞬間壓制火力.而非單發破壞力.
但隨著游擊隊的武裝越來越"重",I.D.F也開始架設機砲了.不過為了不佔內部成員空間.應該會採用頂置式"無人遙控砲塔"
將只能搭載4人的戰車改造成"10人座"重型APC絕非單純的拿掉砲塔那麼簡單......
這是從車體右後方看的Tiran 4(T-54)
ACHZARIT MK.1/MK.2的改造....不只是拿掉砲塔.連引擎都換掉.
換上的底特律柴油引擎&艾力森自動變速箱構成的"動力包件".由於體積縮小,設計者還能特別設計出個"後門",也賦予重達44噸的ACHZARIT高達650(MK.1)/850(MK.2)HP的大馬力......這樣的大改造,等於是造一輛新車了.
要說她和T-54/55還有何關係.......大概只剩下"克利斯帝式承載系統"了吧.
不過MERKAVA已經衍生出NAMERA了.ACHZARIT也該退休了吧?
天曉得.也許會一直被"魔改造"下去.直到老到不能再用為止吧.
以色列的"物盡其用"已經超越大家所能理解的範圍了.
不過.如果身在這樣的環境.也不會浪費資源吧......
再說......I.D.F向來就很喜歡高低配.
所以ACHZARIT這頭"魔改造機械獸"還會過一段時間才會光榮退伍.
相關查閱:
http://www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/tanks/tiran/Tiran.html
http://www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/armored_personnel_carriers/achzarit/Achzarit.html
http://www.waronline.org/IDF/photodir.php?dir=Army
ACHZARIT作戰實錄
http://www.youtube.com/watch?v=A_5X6qLmUOM
可聽到ACHZARIT的引擎聲.
很像M-41D.M113......
也很像台汽的老"國光號"(是美製的灰狗巴士,不是大宇重工的新車)
為什麼會很像?
因為用的引擎都是"底特律柴油引擎"公司出品啊!!!!!!!!
"魔改造"不是只有這一款.下一篇再說吧!!
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