The story tells us that....
1. Shit happens.
2. Shit, always happens.
3. Shit, cannot stop happening.
4. Shit, is shit, nothing else but shit.
5. Shit, if it stops, it ani't no shit, it's gonna be,
a motherfucker-like bigger shit that you will be too deep in the shit that you should have never messed with, because,
it is shit.
What shit you can do to is keeping in prayer so shit would begin to like you a bit and not make you becoming a pile of,
shit~.
Say "Shit"!! Not "Amen", you dumb head!!
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虎大以很簡單明快的字眼詮釋了這群利比亞民兵所遇上的狗屁倒灶倒霉事。
既然是shit，那我就追加：
遇上這種事，不但是shit，而且是Holyshit、Goddamnshit，甚至是CRAZYSHIT!!
這輛倒霉的T-55，遇上的正是裝甲兵最不想也最不願處理，遇上了卻只能祈求祖上與上帝庇祐，外帶死神打瞌睡，還未必能全身而退的事情：不發火。
不發火的原因，可能是：
砲彈藥莢內信管失效、砲彈推進火藥失效、砲閂擊發總成不過電、砲塔電力系統出問題……等等。
車內成員遇上砲彈無法擊發，要先確認砲閂的保險是不是已經打開(由裝填手確認)，砲手或是車長握把上的操控保險是不是已經先握緊，確定握緊後，再扣擊發開關。仍然無法擊發，砲手要旋轉手搖電擊發開關(紅色的T字把手)，如果仍沒有擊發，就可以確定是不發火。
這時砲塔電源就要關掉，甚至連引擎都得熄火。
車內成員暫時也別亂動，靜觀其變；或是先離開車子，離車遠一點靜觀其變。
這段時間之所以要靜觀其變，是因為留在砲管內的砲彈有可能會在這段時間發射(教範稱為遲發火)。要等多久後再處理，沒有一定要求(約3~5分鐘)，如果就在這段時間砲彈射擊出去，那還可以鬆口氣。
因為一直沒有動靜就得把砲彈退出了，而且，這砲彈到底有沒有效，還是不知道。
車內成員再三思量，確定這砲彈擊發不了後，就得拉砲閂拉桿將砲彈退出，而且絕對要接好，不然藥莢底板一撞上砲塔地板……。
也沒什麼啦，就一聲「轟」，然後整個砲塔裡突然一團火球，身上沒有防火衣遮蔽的皮服被燒傷罷了……或是再加個砲塔內彈藥誘爆……接下來就別說了吧。
接好砲彈之後，這時也別高興，還得把這枚到底是要按怎的砲彈拋出砲塔，砲塔內的危機才算是真的解除。
如果退出來的只有藥莢，那就要把留在砲管裡頭的火藥、砲彈，迅速但是要小心的先後取出。
影片中的T-55，是遇上了熾發火。
也就是在處理砲彈時，很不幸的，信管在這時醒了、起爆了。
遇上不發火，就像是遇上拆彈一類的危險事務。
但是裝甲兵與拆彈小組不同的是，
拆彈小組有防護衣，有檢測器材，有機器人可以協助，
但是裝甲兵只能靠自己不會發抖的雙手，以及祖上與上帝的庇祐，外加死神打瞌睡。
所以在這部分，不管是教官還是助教，看的不是學員把步驟背的多熟，動作做的多漂亮。而是看學員演練這個狀況時，是認真的進行已經背熟的步驟，還是一副吊兒郎當的嘴臉，一付遇上了也不打緊的德性。
前者，直接通過，因為教官與助教看的是態度。
後者，砍掉重練，因為「現在就把你刷掉，也不能讓你死在車裡」。
說真的，這種情況，我不想遇到，也不願遇到。
但是，看到後輩訓練越來越少，越來越「節能減碳」………
操他媽的「節能減碳」啦！
後話
最近夜輝給了我這個連結：
https://www.facebook.com/video/embed?video_id=4337173912029
這部影片，很簡單但也很真實的詮釋部隊的訓練。
但，這不是募兵廣告，只是很簡單的部隊片段。
只可惜，這終究只是一篇忠實記錄的片段。
因為國防部不喜歡這麼真實的詮釋，他們只幻想著火種源與史塔克企業贊助。
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