1944年7月北法戰場的"溫泉關"－S.Pz.Abt 502 E-COMPANY

溫泉關戰役(Battle_of_Thermopylae)......我是以斯巴達的角度來看的.300人對上百萬波斯大軍.需要何等勇氣(為避免有人看錯.特此註解!!)

西元前480年，波斯國王薛西斯為了入侵希臘，準備了一支大軍，面對這個威脅，雅典與斯巴達不計前嫌地聯合起來對抗波斯，組成了一支由斯巴達領導的聯軍，他們原先的計畫是要在奧林帕斯山南端的一個峽谷（Vale of Tempe）阻擋波斯人，但是在得知波斯人即將繞道避開這個山谷時，希臘聯軍撤退了，附近的希臘城邦得知了聯軍即將撤出這個地區時，紛紛望風而降。為了阻止其他的城邦繼續變節，希臘人決定在溫泉關建立他們的防禦據點。溫泉關是一個易守難攻的狹窄通道，一邊是大海，另外一邊是陡峭的山壁。這個村莊附近有熱湧泉，因而得到溫泉關（Thermopylae）這個名字。斯巴達國王列奧尼達一世以其本國精兵300人及700名底比斯人和6000名希臘各其它城邦的聯軍在溫泉關抵擋數量上遠遠超過他們的波斯軍隊長達三天。列奧尼達的軍隊擋住了當時認為唯一能通往希臘的通道，使得波斯軍隊在頭兩天不得寸進，並且死傷慘重。但在第三天，一個希臘當地的居民背叛希臘陣營，帶領波斯軍隊沿著山區的小徑繞到希臘聯軍的後方，見此列奧尼達解散了希臘聯軍，留下300名斯巴達精兵與700名底比斯志願軍。列奧尼達與眾人視死如歸，堅守自己的位置，奮力頑抗，同時保護其他正在撤退中的希臘部隊，直至最後一口氣。雖然波斯軍隊最後仍成功佔領溫泉關，但卻為此付出了沉重的代價。

1944年7月的北法戰場的某個小角落.也上演著這麼一齣一夫當關的事件......主角憑藉著果斷.不斷的迂迴以重挫敵人攻勢.並全身而退.

而且.當時也只有他的戰車.以及他的組員能擋住敵人的攻勢!!

Ernst Barkmann August 25, 1919 – June 27, 2009

恩斯特．巴克曼(Ernst_Barkmann)於1919年8月25日出生在荷爾斯坦(Holstein.也有翻譯為"荷斯登")附近的Kisdorf村。

1935年，巴克曼高中畢業後就在家裡的農場幫忙家人的一切雜務。1939年，巴克曼被編入SS第2團”日爾曼團(SS Standarte Germania)”，接受了三個月訓練之後編入該團的三營9連的機槍手。入侵波蘭時，獲頒黑色戰傷勳章(Wound Badge in black)。

1940年的入侵法國，他獲頒士兵突擊章(Infantry_Assault_Badge)

1941年7月，巴克曼在Dnipropetrovsk的戰鬥 (紅鬍子作戰期間)中受了重傷，獲頒銀色戰傷勳章。同年年末，巴克曼轉調到荷蘭擔任歐洲SS志願軍的教官。

在1942年冬季轉調到在東線的SS第二裝甲師”帝國師”第2裝甲團二連。當時他是三號戰車的車長。同年年尾，巴克曼晉升為武裝SS下士。

1943年初，巴克曼在卡爾可夫的奪回戰中，累積了寶貴的經驗。同年7月，他轉調到配備了新型豹式戰車的第四連。爾後在一連串在卡爾可夫撤退戰、聶伯河地區作戰中，巴克曼獲得(一級)鐵十字勳章。1944年初，”SS帝國師”移防到法國南部的波爾多作休息整補。盟軍登陸諾曼第之後的7月，帝國師才授命向北推進。

7月上旬，帝國師被派到聖洛(Saint-Lo)阻擋美軍推進。

7月8日，巴克曼所屬部隊擔任攻擊矛頭以便迎擊推進中的美軍。這天，巴克曼在聖洛附近擊破他的第一輛薛曼。

在7月12日，巴克曼擊毀兩輛薛曼，並將戰車移動到埋伏位置上等候其他盟軍戰車，先後擊毀三輛。

7月14日早晨，巴克曼被派去救援被敵軍切斷了退路的友軍。不但成功完成任務，還擊破三輛敵軍戰車。

同日中午，巴克曼再次受命派往救援被美軍俘虜的受傷德軍士兵。他再次完成任務安返。

7月26日，巴克曼的戰車引擎出現問題，只能後送維修。其間維修廠遭到攻擊。隔天早上(7月27日)他的戰車才大修完畢，但盟軍攻勢已將他與他的組員和部隊分開了。

他們和連部會合的途中，駛到Le_Lorey村時，巴克曼的車被兩名友軍擋下。戰友告訴他美軍已經逼近古坦斯(Coutances)。為確認敵情，有兩名友軍自告奮勇前往探查，但隨即被盟軍阻絕火網轟回來！兩名友軍趕快逃回，並報告一個由15輛戰車為矛頭的戰車部隊正在朝著這裡來。巴克曼立刻要駕駛前進，將戰車埋伏在一個被橡樹包圍的交叉路口靜候敵人。當戰車部隊接近時，巴克曼第一時間開火，兩輛帶頭的雪曼和隨後的一輛半履帶車擊毀。後兩輛雪曼試圖越過阻攔路上燃燒的車輛殘骸再反擊時，反被接連擊破！但巴克曼的戰車也被對方的還擊擊中，車上部分成員因此受傷。但巴克曼利用戰場上的地形與障礙物，反將包抄他的雪曼一軍！"薛曼牌打火機"一個個悽慘的噴出劇烈火焰。巴克曼與組員將座車駛到較隱蔽處略作維修，再擊破一輛雪曼後脫離戰場，駛回附近的Le_Neufbourg村。由於他的大膽與果斷，該地點後來被稱為”巴克曼的轉角” (Barkmann's Corner)。單此一役中，巴克曼擊毀了大約九輛薛曼及其他各式車輛。

(這台陳列在加拿大戰爭博物館的豹式A型.應該與巴克曼當時操作的戰車同型)

(編按:由於豹式除了D型.A型.G型三大子型之外.每一型都還有小改款.也有新車身搭載舊型砲塔的例子.要辨認並不容易.)

7月28日，巴克曼終於追上他的戰友。而這兩天的追趕，他一共又擊毀了十五輛薛曼。7月30日，美軍包圍了格連威爾(Granville)，但巴克曼依舊強行突破。在8月5日到達阿夫朗什(Avranches)，並受到已聽聞其輝煌戰績的戰友熱烈歡迎。爾後巴克曼於8月27日被長官推薦，並與9月5日於獲授予騎士十字勳章Knight's_Cross_of_the_Iron_Cross。

當然，巴克曼並不曉得當時他面對的這一連串戰鬥，其實是盟軍的眼鏡蛇作戰(Operation_Cobra)。

他差一點就回不來了……

爾後巴克曼被升為SS士官長，並在阿登尼斯(Ardennes)戰事(也稱為”突出部之役”Battle_of_the_Bulge)中繼續立功。在攻勢期間，巴克曼的部隊撞入了美軍第二裝甲師的攻勢中。在攻勢中，突然一輛薛曼撞上了巴克曼的戰車。車身雖無大損，但也讓炮塔和引擎失靈。幸好在與組員協力下修復成功撤退。但在這場徒耗德國最後的預備兵力的戰鬥中，再多的英勇事蹟、再多的盡職士兵怎麼樣也無力回天，他在1944年12月的攻勢中受了重傷，在醫院渡過聖誕節。

歷經兩個月的修養後，巴克曼在1945年3月踏上東線戰場的最後一場大規模作戰"春醒Operation_Fruhlingserwachen"。巴克曼這次的戰鬥是與蘇聯軍爭奪位在匈牙利的巴拉頓湖(Lake_Balaton)東方的斯圖爾威森堡(Stuhlweissenburg)地區。在這場戰鬥雖然他以擊破四輛T-34為帝國師帶來擊毀總數達三千輛敵軍戰車的戰績。但帝國師也因為毫無間斷的戰鬥耗盡所有能用的戰車。巴克曼所屬的部隊也從九輛堪用的窘況下，報銷掉其中寶貴的三輛。巴克曼只能帶著剩下的戰車加入SS第一裝甲師“阿道夫希特勒”師的殘餘部隊，由約阿希姆•派普上校(Joachim_Peiper)指揮。1945年，巴克曼4月調派到奧地利維也納南部。戰鬥期間，他因為被友軍砲火誤擊而造成連他在內的所有組員受傷。偏偏他的戰車又在後續的攻擊中失去動力，只好自行炸毀。由於退路已被盟軍切斷，他與組員就在巴美崙被英軍俘虜。