一名UN戰車指揮官的回憶
2539年5月
從35年(2535年)戰爭爆發,到現在已有5年了.自己也從小小的少尉車長成了指揮混成裝甲連的上尉營長.
但是,這場戰爭並沒有像自己的昇遷那麼順利.我們依舊在泥濘裡掙扎著.
隨著西佛地利克大陸據點失守,我們的戰線也逐漸在後退.
回想2537年中,我們還一度把戰線擴張到佛地利克大陸東南部的大城──斯坦菲爾德.
本來是一切順利的……
怎知半路竟殺出敵人的空降部隊,和不該出現在此地的陸戰隊航空隊.
奪取了聯外橋樑,並將之炸毀.
這場作戰便從原本的奪取城市戰,演變成最後的兩軍峽谷對峙.
最後,因為補給線太長,港口又被敵人的潛水艦隊牽制,只好放棄原先計劃,轉向北面.
但是,攻取敵人中部鐵路中心──哈爾可夫的作戰也不順利.
因為我們所面對的敵人和在斯坦菲爾德所面對的敵人是一樣的.
是Omni的精銳部隊──”鐵十字軍團”.
一路上,在我們抵達哈爾可夫市郊前,就已經領教了”鐵道砲兵”的”黑雨”洗禮.
事前,空軍的偵照上並沒有發現有武裝列車的影子.
也難怪他們什麼也沒拍到.
Omni地表的森林,裡頭的每一棵樹,樹高在100m的不算少數.
再加上枝葉茂密,樹蔭底下究竟藏了什麼沒人知道.
攻打哈爾可夫的這場戰鬥,最後只有失敗收場.
呿!又想起討厭的事了.
這幾年下來,我對於面對的敵人戰車的”可敬度”做了分類.
德系部隊:沒有三兩三,切勿招惹他們!!
他們的豹式戰車一輛比一輛危險,也是自開戰至此,我軍最強的M58也要敬而遠之的敵人.
美系部隊:和他們交鋒時,不是和一支小部隊,而是整個國家交鋒!!
雖然燃氣渦輪引擎的耗油量不是普通的凶,但在那之前,得小心它不會先察覺到你的存在.
而且他們的後勤作業是最完善的.一輛戰車壞了,立即維修,再重回戰場.
猶太系部隊:不容輕視的小老虎!!
擅長把別人不要的舊裝備拿來”資源再循環”.改出來的玩意兒比原廠貨還危險.特別是開戰初期,自美系部隊取得的M60系列戰車,將其改良為Magach……
從此,我們的恐懼又多了一個.
雖然我未曾見過陸戰隊,但在幾個鐘頭前,我對他們有了全新評價……
說到這兒,先打住,做個自我介紹.
在下,約亨．派普,聯合國德系部隊,陸軍上尉.
1月下旬,隨著部隊從哈爾可夫調防到西佛地利克海岸戰區.
幾天前,得到了從戰場上擄獲到”半輛”敵人陸戰隊的新型戰車的消息.我也隨同會勘.
為什麼是”半輛”呢,因為我們在找到它之前,動力部份早已被敵人破壞.
能夠在它身上得到的情報,只有裝甲和火砲的驚人數據.
但是這已經讓我們開始擔心了.
我們所引以為傲,最大的145mm/44戰車砲,
竟然無法在1500m外擊穿砲塔前方裝甲.
然而,敵人的新型120mm/52砲,
卻能在同樣的距離輕易地擊穿M58T的車體前方裝甲.
還整個貫穿進入戰鬥室裡……
不了解箇中含意的人,聽起來可能覺得無所謂.
但是,M58和M43最重要的引擎就裝置在車體右前方.
為了增加戰鬥存活率,設計者在這方面下了很大的功夫.
我們也是靠著這個,才能活到現在……
以往只有德軍的豹式戰車才能構成威脅,而今……
看來,”敵人已擁有新型高性能戰車”的傳言是真的……
但,這並不是我最擔憂的.
數個小時前,大約中午時分.我帶著全連前往另一據點.
途中,經過一處平交道.
正想著是否要快速通過的時候,火車的汽笛聲打斷了我的念頭.
也不差這幾分鐘,就等等吧!!!!
就算戰車再怎麼厲害,也擋不住一列長達數公里,數萬噸疾駛而來的貨運列車.
由於是上坡,2重連的機關車頭就算以全馬力輸出,也只能以40km緩慢的行駛著.
天!!這列火車可真長!!!!
望著車箱間縫隙的景色,我又回想起在哈爾可夫的一切了……
還在那裡的戰友,不知是否還安好.
隨著末端守車的由遠而近,也該收心上路了.
「全隊!前進!!」
但是平交道對面的景象讓我把原先要喊出來的話給吞了回去.
敵人的戰車排竟然就在對向車道!!!!!!
在以前,這樣類似的情況,我一定毫不猶豫地通令各車”自由開火”.
在哈爾可夫的冬季,有好幾次,我就在大霧裡頭斷送了敵人.
但,這一次行不通了……
我們和敵人只有平交道的一線之隔.
而且,沒有濃霧和大雪可以做為掩護……
這麼近的距離,若是雙方交火,誰也佔不到便宜.
雖然周邊的地形利於部隊展開,地基較高的鐵道還可提供掩護,
而且敵寡我眾,我方佔有部份優勢.
但我並沒有下令全隊展開.
這個時候只要有大腦的,誰也不會想擺開陣勢.
誰都希望如此尷尬的場面趕快過去……不!!要是沒有發生這回事就好了!!!!
該通知後援嗎?
不!!來不及的!!!
該發射ATM嗎?不!!那也行不通,敵人的砲彈絕對比飛彈快!!!
還是……
在我思考著是否要放手一搏,”全速突破”的時候,對方先開口了.
「我們雙方,不妨各退一步吧!!!」
被聲音拉回現實的我,這時才看清楚對方是何方神聖.
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