本來該把它歸類為「傑作車」的,但和同時期的怪物比起來,實在是算不上傑作…



上次,說到裝校的兩輛幽靈戰車。


當時只拍了傳奇的T-54,另一個傳奇的「小黃」因為放在隊史館,所以拍不成。


由於手邊有上田大師的參考書,便來小介紹一下。


至於車子,只好用模型及歷史照片充數了…


  




小黃真正的名字是「94式輕裝甲車(TK)」,最初稱為「94式輕戰車」。後來因為戰車的噸位越來越重,火力越來越強而降級。



 


分成前後期兩種型式的94式,最大的差別就在於惰輪的大小,後期型比前期型大。




  

在中日戰爭初期,因為國軍沒有戰車,所以日本嘗到所謂的甜頭。



  

 


這張的城門就是南京的中華門,數天後…可想而知。




 

分別拖著灑毒車與消毒車的94(灑毒比消毒簡單多了)


    


為何會有這樣的輕戰車出現?


主要是當時的風潮所致,在戰間期,各國都競相開發輕戰車,超輕戰車所致。


可悲的是,這型戰車從出場開始就注定落伍。


 


 


就是因為在中國戰場的無往不利,才使得日軍在諾蒙罕戰役中終於踢到鐵板。


自己所謂的輕戰車…在蘇聯眼中連裝甲車都算不上。


在菲律賓,美軍的M3輕戰車性能強悍到連97式中戰車都比不上,更遑論以後碰上的M4中戰車。




 



戰車背戰車…?


不是搞笑,是真的!



美軍第4陸戰師就在太平洋戰場留下了這個叫日本人哭泣的留影。


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