老話一句，
再多數據比對，不如模型在手。
戰後的英國戰車的沿革，從CENTURION，CHIEFTAIN，到現在的CHALLENGER，大家對其性能耳熟能詳，服役紀錄如數家珍，所以就不多贅述。
因為這邊要說的是模型的事情。
(這裡全是120mm L55砲)
這陣子一直在清庫存，清出一輛塵封已久的CHALLENGER I，稍微打理一下，切掉損壞的零件重新黏合，才重新亮相。
(兩者的差距只有短短十年)
雖然CHIEFTAIN搭載的是120mm砲，但是整輛大小和CENTURION其實差不了多少，重量也相差不遠(兩者都是50噸級)。
CHIEFTAIN在中東地區的戰績頗有看頭，不管是兩伊戰爭的伊朗也好，還是第一次波灣戰爭的科威特也罷，CHIEFTAIN的長大射程與瞬殺敵人同行的能耐從來沒讓操作的官兵失望。
話說回來，這還是我第一個入手的戰車模型。但可惜的是原來那一台已經年久失修，已確定報廢，所以這一輛是買回來重溫舊夢的。
(兩者之間若要說相關，也只剩下底盤的下半部)
CHIEFTAIN和CHALLENGER乍看之下似乎是完全不同次元的戰車，實際上是這樣的：
最開始CHALLENGER的前身：波斯獅戰車本要銷售給伊朗，但因為伊朗革命而告吹，除了原本量產出的波斯獅(Shir)戰車轉售給約旦後，英國自己也在尋求新型戰車頂替CHIEFTAIN的位置，但是在名為MBT-80的新型戰車計劃有眉目之前，必須先有一款過渡性質的戰車可以遞補空缺。
所以從波斯獅戰車小試身手的技術，就這麼拿回來給自己用。
CHALLENGER就是這麼來的。
(兩者雖然都是CHALLENGER，但技術層面卻完全不同)
再者，CHALLENGER的避震系統，並不是扭力桿，而是液氣壓懸吊。但是英國這一套懸吊系統並不像74式可以玩伏地挺身，純粹是單純的避震。
雖然最開始的用意是「過渡」，但隨著時局變化，CHALLENGER繼續改良，衍生出現在的CHALLENGER 2，所以原有的過渡性質戰車也就這麼被世人所遺忘。
(在第一次波灣戰爭時，其長大射程可是讓洋基為之懾服)
(第二次波灣戰爭中，讓形同枯槁的伊拉克部隊棄車逃命)
(但120mm砲的威力，卻是在一次友軍互擊時獲得更咋舌的證明)
(那就是：連英國人自家的複合裝甲都擋不住！)
(雖然帳面數字上引擎動力比其他同世代戰車低，實際表現上其實很強悍)
戰後的英國戰車有個其他國家戰車沒有的東西：那就是引擎蓋上保護砲管不致撞擊引擎蓋毀損的防護橡膠條(這算是另一種牛脾氣?)。
(這兩型CHALLENGER都是波灣戰爭增加裝甲式樣)
而且，英國戰車到現在都還採用旋膛砲。
其實不管旋膛還是滑膛，只要能夠準確命中目標，讓對方一發痛快就是好砲，但問題就在於多國部隊共同作戰時，英軍必須自備充足的彈藥，但是其他國家部隊的戰車只要是120mm戰車砲就可以互通有無……
這個「特殊」，使得英軍評估是否該從善如流換戰車砲了。也真的和德國買了砲，安在CHALLENGER II上頭測試………
但效能如何，以及是不是該換裝，到現在依然無下文，或許又是個不了了之的過往雲煙。
(不知不覺收齊了英國戰車)
相較於二戰時期的英國戰車各吹各的號，沒一個亮眼，現代的英國戰車意外的給人厚重與信賴感。
雖然約翰牛依舊不是我的首選。
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