隨意投放的誘餌
這陣子有個喜歡上知識討人罵還厚臉皮到無怨尤的傢伙，不問陸軍的東西開始問個空軍的問題，本認為自己可以技壓群雄，依舊破綻百出，被”地面砲火”與”空中威脅”打得滿頭包。
我是等她鳴金收兵了才來亂，我在問題上丟了個”何謂SA”的問題(也稱之為我丟的地雷)，等她來解……
不出我所料，如我預期，她回了個膚淺到極點的答案(重點是我就賭她一定會回地對空飛彈)。
SA不過是老美替蘇聯飛彈取的名字而已.
SA = surface to air (面對空)
SA是地對空防空飛彈.
AA是空對空飛彈.
AS是空對海,空對地飛彈.
問難一點的好不好,這個不是國中生都知道嗎?
……………………………………………
GOTCHA!!!!(逮到你啦!!!)
我就等這一瞬間，這就是我要咬她的”六點鐘方向”的這一瞬間！
因為我說的SA，不是這個連國中生程度都不到的傢伙所說的那麼簡單。
每個人都有一點，但說不出所以然的"本能"
SA，是Situation Awareness/Situational Awareness的縮寫，直譯為”環境警覺”，國軍稱之為”狀況意識”。
SA是人在時間與空間這麼複雜的環境裡的一切感知，可以推算出自己下一步前往的位置可能會遇上什麼樣的狀況與問題，進而做出”該迴避還是迎面對上”的決定。
所謂的SA，說白一點，其實是動物在移動/狩獵時對於周遭事物的風吹草動，警覺性有多高，能否讓自己遠離危險或是閃過危險，進而脫身，獲得自己所要的獵物，甚至獲得更大的成果。
而這個能力人類也具備著，只是有的人天生比較多，而有的人比較少，但是這能力可以藉著訓練來熟悉。
所以狀況意識沒這麼複雜，不過就是生物以生俱來的"趨吉避凶的生存本能"。
若說的玄一點：就是”第六感”。
而說的粗一點：那就是用身體去感應去學習”讓自己避開最危險的狀況”，讓身體記住遭遇狀況時的這個感覺，不斷的重複練習(或是模擬)，直到遇上狀況，身體反射性的做出反應，脫離或避開危險。
不管是管理電廠的運作、警察的維持治安、醫生動手術時要評估的風險、消防隊的救火任務、飛行員的操控飛機、駕駛的操控車輛(尤其是大型車輛)，甚至是軍事行動中後方幕僚的運籌帷幄、緊急應變，前方士兵面對敵人時的戰鬥、求生存，操控戰鬥機的飛行員要注意到”雷達未必偵測得到的敵人”，裝甲兵要注意”觀測裝備裡未必看得明白的危險，甚至是看不到的危險”。
以上講的這些都是SA的實際運用。
或許戰鬥離咱們很遠，那就來說駕駛車輛，開車和騎摩托車夠熟悉了吧。為什麼常常會有擦撞?
那不光是不小心、沒有保持距離，也是駕駛人的腦袋裡並沒有記住：
自己現在開的車有多大多長多重?
自己的車頭要出來多少才能打方向盤轉彎?
今天載了多少東西?
載得多的話要多早踩剎車?
自己載的貨物有多高多大多重，要怎麼開才不會掃到其他用路人，避開哪些地方才不會動彈不得?
…………………………………(族繁不及備載)
或者有個更直接的原因：這不是他的車！
民用車輛的設計是以安全為主，這包括駕駛的視角也是車廠設計的重點之一。另外就是，視角與車身大小成＂反比＂，亦即車身越大，視角就會跟著體積增加而遞減。
比如開1.3L小車就跟開S600在視覺上就有很大的差別；以前有個同事開K6，有次有個客人因為跟他很熟，所以特別讓他嘗鮮借他開一回S600。不要說March跟S600比較，我同事說他開S600的時候有種在路上開重型巡洋艦的感覺一樣。
這個原因就在於S600從方向盤往前到前面的曼把距離跟車身左右寬度的距離，都比March大了快一倍，更不用說也比K6至少大上50%(含以上)。當這些比例放大的時候，你對於駕駛的空間預估就要重新計算，你才會在轉彎跟倒車，甚至在車陣中變換車道之後不用去付賠償的費用。
那更不用說從一般轎車突然改為駕駛悍馬H2/H3；這個車體變高，但是從風擋看出去到引擎蓋前緣下的死角也增加很多。甚至直接去駕駛大卡車，如果照一般駕駛的習慣來開大卡，不壓到行人或者轉彎的時候不會用後輪壓到機車／腳踏車騎士，也是很難的。
對於作為戰車駕駛來說，當引擎發動之後打入排擋前進，確實有那麼點威風與油然升起的驕傲，但是作為全世界最危險的車輛駕駛員來說，除了TM/TO能教導你的之外，你究竟是個只會照著字面走的人，還是你能透過直覺與想像你跟這隻鋼鐵猛獸結合在一起，哪怕扭力棒回傳壓到路上貓眼石的小小震動你都感受到？
(以上摘自從"怎麼開的"看戰車駕駛須知)
所以如果對前面的路況沒有把握，騎慢點開慢點，讓喜歡快的人先過，是保命要件之一。
藉由狀況意識，會讓自己明白周圍發生了什麼事，藉由訊息與事件，評估自己接下來的行為能否達到目標，或是修正路線。
有很多的事故都肇因於”人為疏失(human error)”，不管是先前提的行車須知，還是維修飛機時選錯了螺釘還是把工具忘在艙間內，還是起飛前檢查跳過了什麼步驟，多加了油還是少加了油，都可能造成重大傷亡，連自己的性命都會賠上。
所以多少也不難理解，經驗老到的駕駛員或是飛行員，竟然會出如此大的差錯造成飛安事故或是車禍。越是經驗老到，越是會掉以輕心，而越是會在這個”掉以輕心”的一次，賠上自己與諸多人命。
KAL007的事件可是記憶猶新啊……
擁有完整、準確、並即時的SA是十分之重要的，而技術的熟練和瞬息萬變的狀況對決策者而言都是該關注的問題。SA已經被確認為是個重要的訓練，但往往很難付諸執行。尤其是軍隊，總不能三不五時來個”敵人滲透”的警報，來測試整個部隊得從整編到出動要花多少時間，一來真的會把部隊官兵搞到神經衰弱，二來也未必收得到既定效果。但即便如此，部隊的演練還是要做，但至少會告知一下某天要演習，前後這幾天準備一下。(都已經告知還不準備一下的話……被拔階只是事小喔)
相較之下，民間在狀況意識上較能收到效果，尤其是在災害應變上頗有成效。
“狀況意識”這個名詞雖然很新潮，但這個概念卻可以追溯到中國的春秋戰國時期的”孫子兵法”裡，而且是有意無意的貫串全書。
至於狀況意識這個詞正式出現，則是在第一次世界大戰，尤其是在空戰。
關於孫子兵法詳見
http://cview.myweb.hinet.net/book/grandson.htm
http://www.cos.url.tw/sunzi/w_sunzi.htm
最熟悉的就是：
1.注意六點鐘方向，三不五時就要回頭一下。
2.注意自己的陰影處，尤其是機腹部的視覺死角。
3.注意太陽照射的方向。
……………………因為敵人十之八九都會從那些位子偷襲。
即便歷經二戰、韓戰、越戰，直到最近的波灣戰爭，上頭寫的這些基本原則還是受用無窮。
在這邊節錄FLAK大的一段文字做註解：
1.狀況意識：先知道附近有沒有敵機。若要確知敵機在何處，就必須讓編隊的間距拉開來搜索，預警機管制員的協助、飛機上的雷達、以及被動緊告系統的任何一切訊號。
2.適當的空間分佈：發現敵機時，自己已經進入敵人的飛彈有效射程裡，不管有沒有看到飛彈，先閃再說。機隊彼此的間距不要小於最小迴轉半徑，而這樣的動作必須每個飛行員都要熟練，也不需要請示長機。
3.敵我識別確認：如果尚未進入對方的射程裡，盡量朝著目標前進，並盡可能確認對方是敵是友。
4.進入有效距離再開火：若決定開火，一定要接近到目標閃躲不掉的距離再發射飛彈。
5.保持速度能量：若進入有效射程，也代表自己也進入敵人的有效射程裡，一旦發射飛彈，自己也得急轉。若敵機先早一步開火，寧可調頭重新評估戰況再攻擊，也不要硬幹。所以飛機必須維持足夠的速度(動能)與高度(位能)，可以縮短攻擊敵機的時間，也能在逃脫時迅速脫離敵人的有效射程。
6.重複第一項：永遠要搞清楚附近有沒有敵機，而且敵機在哪裡?
而上述這六點，在陸地戰鬥以及在道路上駕駛車輛都很受用(只是要改一下情境)。
部分文字來源：
http://en.wikipedia.org/wiki/Situation_awareness
留一段話給連在網路上都不知道保護自己的傻瓜：
若你是飛行員，就算給你F-22，讓敵人飛紅男爵的三翼機，敵人都可以把你打成”高科技篩子”。
話說回來，想想自個兒在知識也打了不算短的滾：
我也歸納出了身在"知識"裡要注意的SA：
1.不要留下任何給人抓到把柄的機會(也就是不要隨意發問)。
2.一旦發問就不要隨便口無遮攔亂放話(不要氣急攻心)。
3.不要隨意與人對衝(網路上對罵也只是文字上的叫囂，是不痛不癢的，但是要留下自己有利的證據)。
若真要在網路上對槓，沒關係，咱也有一套SA：
1.不要先急著出招(等別人先開攔，然後先看他被人電)。
2.接招了也不要急著回嘴(先關電腦喝口茶出門走走吧)。
3.不要正面回應對方的情緒問題(你不是張老師，沒必要去處理對方情緒)
4.先丟個餌給他吃(讓他先發話的最快方式)。
5.一旦對方咬上餌，立刻窮追猛趕，以全火力還擊(讓他毫無招架與還擊的機會)。
6.然後重複最開始的第一動。
我是不會解釋那個傢伙要的”閃擊戰”， 因為我不會跟一個連”SA”都不知道，連求生存的”本能”都要人點破的腦殘談戰術。
我只會”回馬槍”中的”一閃”，”閃”到對方怎麼送命的都不知道。
也不會去解釋何謂”步戰協同”的戰車與步兵各要距離彼此多遠還是誰在前誰在後的，因為這不是閱兵場上的方陣隊形演練，沒有一定規矩，端看指揮官如何運籌帷幄，以及戰車內的成員有多了解”自己(指戰車本體)”的前後左右各在什麼位子，與夥伴的距離，還有要開多近(或是離多遠)才不會誤傷自己人。
對於以為自己靠戰車越近就會越安全的人，我會毫不留情的輾過去，而且沒有感覺。
因為
你．這個．腦．殘……沒有．資格．聽我談．戰術．咧。
追記:
你會來我這潛水，我不訝異。
你會來偷學什麼，我也不CARE。
不過照你在知識裡頭，這樣氣急攻心亂放話的模樣.........
你依舊會看到什麼就會忘掉什麼，
你現實生活上，必定也是被人賭爛到極點，才只能窩在知識裡，去滿足你的一點點自尊。
偏偏你又不在你專長的電腦領域裡造福＂知識＂的大眾，還要一再的以你自己的一丁點東西去＂挑戰＂你自認的＂無能軍人＂......該說是你太直還是該說你太傻？
（現役軍人不會有閒到和你打電腦對罵的時間，老子早已退伍多年，你要罵也罵不到我列祖列宗）
也許老子早該把你的口無遮攔的言論快照存底，交給陸總，海總，空總甚至是國防部裁定。
由國家來決定如何伺候你，或是打仗的時候，明定你的居住處方圓一公里為＂主要戰線的不設防地帶＂。
你到時候再來向＂無能軍人＂求救吧。
還有，開多少分身在知識鬧都是一樣的，明眼人一看就知道。
若非知識網管太寬宏大量，哪容得你肆虐?
最後告訴你：
你自己也當過兵，所以咱們都是＂無能＂一族啦!
在知識罵這麼兇還不是一樣對大家公佈＂你自己也很無能＂?
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