S.Pz.Abt 502 E-COMPANY

不算前言的幹譙文

這篇文的動機是源自於一個腦殘看了幾本雜誌還有BLACK HAWK DOWN就天真的挑戰起”她”所謂的”專業軍官”，所有的問題說穿了不過就是以自己的外行去挑戰所謂的內行，下場自然是被群起圍剿。

但是這個傢伙依舊趙括上身，也依舊打死不退，”專業軍官”前頭寫的稱號是越來越難聽也越來越難看，問題也越來越偏激……

看了這個腦殘的一連串問題，果然是個爹不疼娘不愛，公司不屑的可憐蟲。

那麼就讓她自我感覺良好到自滅吧，因為我沒這麼壞，但我也沒那麼好心。

話說回來有個腦殘曾說：驅逐戰車不是戰車。這個就交由虎大的”驅逐戰車不算戰車”來解釋。

而這個腦殘在鳴金收兵時還落了一句蠢話：裝甲推土機也算是”裝甲武力”。

很好！很好！不愧是頂級腦殘說得出來的腦殘話！

不過這種論調和腦殘用嘴巴在知識解釋沒有用，再說老子也沒興趣再和這種腦殘在知識浪費唇舌。

我這邊就簡單幾句話：

不是只有裝甲兵才能擁有裝甲，也不是一定要有火砲才能粉碎敵人。

戰鬥工兵所駕馭的裝甲推土機在戰場上，有時會比裝甲兵胯下的戰車還要恐怖。

前言  

 

(以軍工兵的D9)

推土機是在整地、開路、甚至開山時必備的土木作業機械，但曾幾何時，這個履帶載具的始祖之一，得幫戰車這個履帶載具的後生晚輩開路。但是戰場可不比土木工程，駕駛得面對子彈、砲彈、破片，甚至是四處飛散的木屑石頭的威脅。

(M9 ACE，推土鏟後的空間可以容納土堆，搬運到他處置放)

(ACE卸土的模樣)

所以戰場前線上的推土機，若非專以軍規開發(M9_Armored_Combat_Earthmover)，再不然就是以民用推土機在引擎、油箱、甚至外露的液壓管線都要加裝防彈鋼板，而駕駛艙除了加設裝甲隔艙之外還要安裝防彈玻璃。

所以與其說是”裝甲推土機”，或許該稱為”防彈推土機”會比較貼切，不過隨著面對更加麻煩又危險的城鎮戰鬥，以及五花八門的威脅，防彈推土機上的行頭越來越多，不但有柵欄式裝甲，安裝的防彈鋼板也開始表層硬化處理，也越來越厚，甚至在頂部加裝出入艙蓋，也真的越來越像戰車。

所以，”裝甲推土機”已是實至名歸。

初始：一切源於二戰

(美軍的裝甲推土機，卡特彼勒公司的D7)

第一輛發配實戰的裝甲推土機，是在英軍在二戰時期改裝一輛推土機而成。英軍在這輛卡德彼勒(Caterpillar D8 bulldozer)的駕駛座、引擎周圍安放裝甲，隔成一個完整的裝甲艙間好保護駕駛與引擎。而這個改裝工程是由哈特菲爾德(Hatfield)的傑克奧汀公司(Jack Olding & Company Ltd)負責。而這輛推土機與其他數款非常古怪的車輛就全數撥交給有”霍巴特馬戲團(Hobart's Funnies)”之稱的”英軍第79裝甲師79th Armoured Division”作為搶灘的攻擊矛頭。

這些推土機除了在諾曼第登陸(Battle of Normandy)時的搶灘，也負責海灘上後續的清理作業，除此之外還繼續在歐洲戰場上清理公路上所留下的任何障礙(土石樹木、甚至是獵虎式這個超級大路障)，移除城鎮的瓦礫堆，以及填補彈坑。

(人馬式推土機)

不過土木作業機械在設計時為了有足夠的動力推動並移除障礙，所以速度本來就不在設計的考量下。所以高層有人認為這些改裝的推土機太慢了，部隊還是需要一款速度可以跟得上推進速度的清除障礙用車輛，所以歐洲戰場的軍規裝甲推土機：人馬座推土機就這麼問世。這輛推土機其實也沒有太高深的學問，就是把人馬座巡航戰車(Centaur tank)的砲塔拿掉，然後在車頭安上大型推土鏟，英軍一直讓這型推土機一直服役到韓戰結束才退役。

(加裝推土鏟的M4)

而在太平洋戰場，美軍為了開闢島嶼上的機場，也大量使用推土機。不過這些推土機屬於後勤用，並沒有安上裝甲，所以工兵也常遭到日軍的狙擊。至於跟著部隊的搶灘攻堅，則是由安裝推土鏟的M4作為攻擊矛頭。

後來，裝甲推土機沉寂了一段時間，直到兩次波灣戰爭才再次浮上檯面。而這個比戰車還要老資格的履帶載具，在城鎮戰場上依舊頑強不屈，連開戰車的裝甲兵都得對這些操作鋼鐵碉堡的裝甲戰鬥工兵豎起大拇指。

(D9推土機有著不同於以往推土機的外型)

之所以讓裝甲推土機這麼名詞再次出現在戰場上，並不是美軍的M9 ACE，而是被暱稱為”泰迪熊”的D9系列裝甲推土機。

但是D9最開始可不是城鎮作戰專用的，而是被買來之後大改來的！

(下接寂靜卻致命:裝甲推土機(其二))