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國軍介入越戰算是後期的,前期的在1960年代初原在滇緬泰邊界的「孤軍」有一部在CIA安排下穿著寮國政府軍制服對寮共進行作戰過。除了大家都知道華航在寮國的「北辰計劃」和在越南的「南星計劃」外,空軍34中隊也進行許多深入北越境內特種空投和電子偵察曾遭擊落三架C-123_Provider(註),殉職飛行組員25名,岡山空軍軍史館裏展示的C-123就是當時任務結束後美國同意國軍保留的。


所謂「凡走過,必留下痕跡」(註2),有關台灣在越戰期間軍援南越的各項秘密計畫近年來已陸續曝光,如:奎山軍官團、駐越軍事顧問團、援越空運隊等,不過這些大多是官方的正式援助行動,只是受限於當時局勢必須低調進行。除此之外,仍有不少的秘密計畫仍見不了光,台灣特種部隊成員赴南越任美國的越戰傭兵就是一例。筆者走訪曾赴越參戰的特種部隊老兵,並參酌國內外資料,勉強補上台灣援越秘史失落的一頁。



(C-123一直有種小一號的C-130的感覺)


特種部隊成立背景


台灣特種部隊在1956年成立,專門負責執行秘密任務,又稱「武漢部隊」,有希望特戰部隊能像武昌起義一樣為反攻復國開第一槍的意義。不過軍方在1951年至1953年間,曾有游擊傘兵運用計畫和游擊空降部隊的訓練計畫,顯示在特種部隊編成前,軍方當時是準備將空降部隊和受過傘訓的游擊隊空投大陸,進行敵後作戰。


特種部隊下轄4個特戰總隊,第二及第三總隊接受美援,完全按美制編裝及訓練,員額約3,000人,部隊並駐有美軍顧問隨軍進行訓練。不過這項美援是因當時台灣和美國在大陸情報蒐集行動上合作密切,故台灣順勢要求美方代訓特種部隊。第二及第三總隊於1956年成立,當時軍方還挪用部分美援裝備成立第一、四總隊,其中特戰第一總隊是因823砲戰和支援西藏抗暴運動於1958年成立。為了模擬到西藏的長途飛行和經長途飛行後對戰力的影響,那時特戰隊員經常搭著C-46運輸機繞著台灣長途飛行後才跳傘進行演習。至於第四總隊則是1962年接收滇緬邊區游擊隊四千多人編成。不過特戰一、四總隊並不為美軍顧問團承認,故未駐有美軍顧問。目前軍方還存有從19575月至19628月「特種部隊組訓及作戰管制與運用原則」相關檔案。


特種部隊因具有陸、海、空三棲特性,任務性質特殊,所以平時與戰時隸屬關係也不同。平時建制屬陸軍,由陸軍統一指揮節制,表面上與陸軍似乎沒什麼不一樣,但實質上卻有很大的區別。戰時,特種部隊的運用,歸情報部門統一指揮節制,成為情報部門在敵後唯一的武裝部隊,從事情報蒐集工作或執行特種作戰任務。其實在冷戰時期,國共對抗的時代,表面並沒有檯面上的大規模「熱戰」,但當時特戰部隊可說是一直處於戰爭狀態。


特種部隊成立目的原本就是要進行敵後作戰,因此行事神秘不在話下,名義上特種部隊雖然是屬於陸軍總部管轄,但很多任務都是由國防部特種情報室或情報局直接指揮,甚至與美國中央情報局(即西方公司)合作,又有一種說法是歸神秘的「316指揮部」運用,但當時特種部隊真正的幕後大老闆應是蔣經國。19604月,當時任國防會議副秘書長的蔣經國就曾邀請駐台美軍協防司令史慕德將軍前往中部某地參觀特種部隊(可能是霧社,當時特種部隊常駐一個中隊,演習時可能增至一個大隊兵力),以爭取協助空投特戰部隊到大陸打游擊,不過美方終究沒有同意。


當時台灣特種部隊編組,不論型態及員額等方面,與一般陸軍野戰部隊有極大的差異。「特種部隊」編組型態,以總隊為單位,總隊之下,再區分為團作戰分遣隊(又稱為大隊,其中又區分為作戰大隊、突擊大隊、偵查大隊等),營作戰分遣隊(又稱為中隊),連作戰分遣隊(又稱為分隊)等4種編組層級。


其中又以連分遣隊(分隊)為主幹,每一連分遣隊(分隊)的編組人數,係以任務需要而定,隊員人數最多僅有十餘人,由具有各種兵科專長的隊員組合而成,下分支援組、爆破組、火力組和突擊組,每組3人。除個人已具備原有兵科專長外,在分遣隊組合完成之後,還必須進一步學習其它兵科的專門知識,使每位隊員均能成為全方位的通才,以因應詭譎多變的戰況。


特種部隊下的4個總隊,每一總隊主要任務皆不同,總隊下各個作戰大隊編組是以地區任務為主,因此所屬各中隊軍、士官都以同一省份為原則,例如某中隊任務地區為湖南,該中隊所有軍、士官全是湖南人,一旦日後空降到任務區內,馬上可以融入當地,對進行游擊戰有很大的助益。另外各總隊還有自已的作戰專長,如敵後作戰、空降突擊、游擊戰等。大隊的任務更明確,分為作戰、情報、突擊和偵察等。


 


特戰部隊境外作戰史


1958年冬,特種第一總隊隊長夏超奉蔣經國指示率領1,200人,搭乘C-46運輸機途經泰國抵達孟帕遼機場(M.Pa-Liao機場,為孤軍在叢林中自力開闢的機場),增援滇緬孤軍企圖開闢第二戰場,又稱之為「西南國境保衛戰」。但因受到國際局勢的影響,事倍功半,以致無疾而終。大部份特戰第一總隊隊員於1961年國雷行動(  經國先生之「國」及當時CIA台北站站長雷克萊恩之「雷」)中撤退回台。當時夏超在異域孤軍裡擔任教導總隊總隊長,下轄9個教導大隊,許多孤軍在撤退回台後,因為有叢林實戰經驗且又無親友在台可共謀生活,便編入第四特戰總隊或由其他台灣軍方部隊所吸收。


外傳1962年時,軍方曾派遣七百多名特種部隊官兵乘坐運輸機準備向廣東地區進行空降突擊,飛行至半途,因軍方高層獲悉突擊計劃已經外洩,只好原機折返。但美國實際上為防止台灣輕舉妄動,乾脆在行動限制台灣反攻大陸的能力,尤其是特種部隊的敵後突擊行動,只允許台灣軍方一次空降十餘名到二十名隊員,這種任務最多只出動一架C-46C-47運輸機,真要動用七百多名特種部隊官兵,一定是進行大行動,勢必瞞不過美方且美方也不會同意。



(民間所有.依舊健在的C-46)



(空軍軍史館的C-46.可惜的是這並非國軍原有.而是與南韓交換而來)


File:020930-O-9999G-009.jpg


(1944年.南法戰場上的C-47)


 


註:國軍用來援助滇緬孤軍的飛機.在更早之前使用的是PB4Y-2_Privateer.憑藉著其長大航程.PB4Y甚至還有深入大陸空降特戰人員的記錄.關於C-123的軼事.詳見http://www.wretch.cc/blog/a380/16809970



(美國海軍的PB4Y)



(國府空軍第八大隊時期的PB4Y)


註2:這段話是阿亮說的!!


下接:國府與南越(2)

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