軍用機,沒有所謂的正義與邪惡.只有人類的使用方式.立場對立的差別.
在軍機史中.有一型戰機背負著"客機殺手"的"威名".
並不是該型戰機專挑客機攻擊.而是當時局勢的緊繃.以及攻擊方的決策粗糙.
使得SU-15背負著這樣的惡名.直到退役.......
SU-15.北約代號FLAGON(酒壺.也稱細腰壺).前蘇聯"國土防空軍"的主力戰機之一.
之所以要開發SU-15.目的是為了處理掉"DRARON LADY"對蘇聯不斷進行的穿幕行動.
當時國土防空軍面對U-2.除了防空飛彈之外.一點辦法都沒有.
現有的SU-9/11.MiG-19/21面對U-2.竟然只能在底下跟監.
更糟的是.....即將出現的A-12/SR-71.面對蘇聯防空網更是輕鬆自在.
赫魯雪夫嚴令國土防空軍司令.立刻開發出新武器.否則腦袋準備搬家!!!
各知名設計局就各自開發出新型防空戰機.
其中屠波列夫.開發出世界上最大的防空攔截機.TU-128(北約代號"提琴手")
蘇霍設計局則以現有的SU-9/11為基礎再設計出SU-15來.
最初SU-15是以SU-11M的型號問世.其實為的是掩人耳目.
雙發動機的SU-15.和單發動機的SU-9/11還有關聯的.....只有三角翼.
設計當時正盛行著"飛彈無敵"的論點.所以該機未裝設機砲.
(後來雖有掛設機砲莢艙的能力.但多半不採用)
武裝.....兩枚R-98.後期型增設內掛架.可裝設R-60.
該機被西方知曉的當時.曾被拿來與F-4做比較.
但是兩者是完全不同的用途.......F-4是不折不扣的多重任務戰機.SU-15只有純粹的"防空".
隨著資料解密.SU-15的各型號才為人所知.
SU-15:分為初期型/後期型.差別在於三角翼的後略角度(後期型為二段式)
SU-15UT:教練型.不具備戰鬥能力
SU-15TM:新型雷達.增設內掛架.
T-58V:STOL性能驗證機.
SU-15LL:航空技術學院所屬機.武裝掛載研究用.
SU-15D:空中加油技術研究機
SU-15bis:引擎推力強化.........只有一架.
雖然在1975年之後.該機已經逐漸退入二線.
但是兩起"驅逐帝國主義來犯者"的舉動使得西方世界再次認識SU-15.
1978年.大韓航空KAL702.在可拉半島被攔截.被擊傷.迫降
1982年.KAL007在庫頁島上空被擊落.
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有點佔篇幅.改天說!!!
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