close

AT-3失事 專家籲汰換舊機


中央社 201224 上午5:30
(中央社記者陳培煌台北3日電)空軍AT-3教練機今天發生飛安事故,專家認為政府與軍方應積極重視教練機老舊事實,購買新型飛機汰換舊機種,或交由國內自行研發,以利軍方建軍與學員培訓。


空軍兩架AT-3教練機下午在屏東發生擦撞意外,編號0809教練機墜落,跳傘的兩名飛官有骨折及撕裂傷。空軍初步研判有人為疏失。


亞太防務雜誌總編輯鄭繼文受訪時指出,AT-3教練機幾年前由漢翔工業將部分消失性商源零附件換掉後,提升並強化整體機身結構,讓該機可繼續使用至2016年,目前可使用的時間剩下34年。


他指出,去年5月另一型T-34教練機也曾發生迫降的飛安事故,軍方應規劃下一代教練機,否則相關訓練無法到位,提供飛行員可靠與良好的機制,嚴重影響學員養成,對訓練產生窒礙,不利空軍正常人員的培訓與輪替。


他認為,不管是透過向其他國家採購,或在國內組裝,甚至自行生產,政府都應重視,不能一直拖延讓問題懸而未決,這樣對空軍建軍或飛行員都不公平。


尖端科技雜誌總編輯畢雲皓認為,AT-3如果要再提升相關性能所需費用其實跟買新的教練機的金額差不多,正常飛機壽命是30年,就算再延壽還是無法改變飛機老舊的問題,比如類比儀表板與引擎功能等。


他指出,飛行員「生手」須透過教練機訓練轉為「熟手」,但若飛機本身過於老舊,加上再由生手操作,遇到突發狀況將不如熟手有較快的應變能力,發生意外的機率也大幅提高。


他指出,空軍目前較新型的戰鬥機都已是數位化儀器,部隊基礎訓練如果還停留在使用類比儀器,將來飛行員進入戰鬥部隊得再熟悉數位規格,等於得重新訓練,無法與第一線部隊立即結合,將提高訓練成本。


前立委帥化民表示,該型失事教練機老舊是事實,但空軍目前也積極尋找汰換機種,要評論此次飛機失事原因應以失事報告為準,包括教官臨場處置、飛機保修、是否有按照飛行時數更換零件組等原因做調查與判斷。


根據漢翔網頁資料顯示,AT-3高級教練機是由該公司前身航空工業發展中心於19757月開始,首次由國人自行設計研製,並在19809月首架原型機升空試飛成功。198110月漢翔奉國防部核定生產60AT-3機。


首架AT-3服役機在1999年已屆滿15年,空軍當時決定仍將持續使用AT-3機,因此進行AT-3機延壽計畫,該機延壽後自2002年起繼續使用至2016年。


1010203


專家?


愛因斯坦他老人家說的最好的一句話,不是EMC平方,也不是"跟美女聊天五分鐘猶如在火堆旁坐一小時",我認為他老人家說的一句,也是真哩,叫作:


"專家不過是訓練有素的狗!"


買新機?


不用什麼專家也都知道,只要舊了,就買新的;這就是美國人,美國軍火商的陰謀,養狗,讓狗吠,一狗吠,眾狗跟著吠,吠成一種叫作輿論的鬼東西,也就是明明可以自己設計,製造,生產,確要跟美國人買。


所以我就想,要是說台獨嘛,重點是什麼?


獨!


獨立,定義是什麼?最簡單的說法就是"靠自己",由其面對獨立下的必然武裝衝突,台灣也就勢必以自己的國防力量進行對獨立權的行使與捍衛。而國防力量的建立,也就是說如果搞獨立都還要用"買"來獨立,那麼"獨立"就意味著說可以用"買"的囉??


所以台灣的獨立,甚至台灣人的獨立,要用"買"的?


喔,那台灣是很有錢是吧?台灣的國債都已經讓新出生的嬰兒基於非意願下就要承擔25萬台幣的平均分攤,這國債當中就包括國防力量的建構下所"購買"項目的支出,所以再說買,說買的人,是一種什麼樣的大腦跟心態??債多不愁??兒孫自有兒孫福??莫為兒孫作馬牛??


就算用買的,買了硬體還要買維修服務買零件;每次買,都是買人家已經服役已久的裝備,假設用"正常飛機壽命是30"這個觀點來看,除了當年基於冷戰所獲得的飛機都是相當新穎的條件下,後來的裝備取得"時效性"開始減緩;當然跟高層的遠見與規劃有十足的模糊與無能有關之外,獲得裝備一段時間之後,原廠就停產,再服役一段時間,就因為停產讓不斷消耗的零組件變成,


變成,


變成其實可以自己製造跟生產,


但是就因為零組件不足,加上維修能力素質大幅下滑,導至裝備老化故障引發事故與傷亡,


這時候,就有狗開始出來吠!!


買嘛,再買嘛,什麼都用買的,當個無良的一代,反正子孫咒我們的時候,我們都死了不是嗎??別忘了詛咒裡頭有句話,


"不得好死!!"


想想,一個還在苦苦跟韓畜競爭的島國,一個自傲稱為台灣的地方,一個可以生產半導體與先進電子設備的地方,居然不能自己設計生產製造適合自己的國防裝備反而要舉債去購買進口??


難怪台灣被叫作鬼島;郭先生,你說的對極了!!


…………………………………………………


我在虎大這篇文的回應裡回應:


"明德專案"孟老教授的告誡言猶在耳.


.............................................


我看老教授在天上和老長官(谷爺爺)話當年之餘.


會對台灣這個不知長進的學生.搖頭不已.


 


我會這麼說的原因是:


不管是二十世紀初的中德合作,還是民國五六十年代的明德專案,來自德國的退役將領們,各個都本著良心,一而再再而三,軟硬兼施,明說暗喻的告誡中華民國的當權者「不要學美國那一套,你們會死無葬身之地的」。


台灣這個「自立自強學分無限重修劣等生」,依舊我行我素。


 


AT-3要延壽要性能更新有這麼難嗎,只是教練機耶!


改個航電,強化機身,有這麼難嗎?


連這麼簡單的提升都要靠亞美利加這個大騷貨嗎?



 



AT-3,你的命好苦,你遇上一個連性能提升都不願意努力看看的廢柴。



只因為你的AT(攻擊/教練)不是AT力場的AT嗎。


http://blog.livedoor.jp/balu/archives/783470.html


(這樣的文字我還能耍笨,我還真是夠了)


 


 


 


 


 



 


 


 


這幾天和人在論壇上筆戰"台灣攻擊菲律賓的行前須知"。


(後來是雙方各退一步才平安收尾)


 


菲律賓雖然國力大不如前.只能自保.
但這些出外打拼的菲律賓人.卻是專心工作.不做非分之想.
菲律賓的戰力或許只能自保.
但是別忘了菲律賓部隊隨時隨地要和民答那峨地區的激進勢力周旋.換言之要定時換防來累積戰鬥經驗.


 


台灣要攻打菲律賓?
攻下之前呢?
在台灣工作的菲律賓人會不會先到台灣街頭示威抗議?
治安單位要先花多少人力鎮壓?
咱們要不要撤僑呢?

攻擊步驟呢?
要準備多少彈藥存糧遠征?
準備多少飛機制空.對地攻擊.飛機航程夠不夠?
呂宋島上的軍事基地.雷達站.位置在哪.都不用事先蒐集情報?

攻下之後呢?
要如何抵抗與消耗菲律賓取之不盡用之不竭的資源.
要如何攏絡.分化菲律賓的各個勢力?
別忘了外敵一來.激進勢力必會將與政府對抗放一邊.與軍隊共在一戰線.

在攻擊一個國家之前連對方風土民情都目不識丁.
不要輕言打仗


 


這還只是"軍事層次"
政治呢?
別忘了承認台灣為政權的.就那麼幾個.絕大多數國家只認定台灣只是個地方政府.
台灣要出兵........視台灣為地方政府的"中國"會放過如此之大好機會不派軍進駐"保護"台灣嗎?

台灣部隊不要連門都還沒出.就要先處理解放軍壓境了.
還遠征攻擊咧.


 


如果你對菲律賓人的定義是在於.
"
工作結束後.坐在路邊喝酒用你聽不懂的語言又叫又鬧的菲勞".
.....................................................
那你應該去和一些懂中文的聊聊天.
看看他們向心力有多強.
一個是"連自己的政府叫什麼名字都有一堆意見"
一個是"安貧樂道.賺的錢都存回家鄉.家裡發生事情就守著電視守著電話.甚至就買機票回家"

這場仗不用打也知道誰會贏.


 


………………………………………………


咱們就是那個 連自己的政府叫什麼名字都有一堆意見的那一個。


全世界的國家獨立都多少會有外國勢力協助,但是自己完全不想出力卻要外國勢力來全力協助獨立的,除了台灣也沒有第二個了。


 


台灣還要換哪一面國旗呢?


不管是什麼旗,但絕對不會是信奉台獨之人士所寄望的那面。

arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 PZ.BLACKCAT 的頭像
    PZ.BLACKCAT

    S.Pz.Abt 502 E-COMPANY

    PZ.BLACKCAT 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()