地獄犬的咆哮:噴火戰車－S.Pz.Abt 502 E-COMPANY

不由裝甲兵操作的戰車

雖名為戰車，但噴火戰車並不是由裝甲兵所管轄，而多半是由工兵或是化學兵來操作。

(雖然有學了一招半式的傻瓜認為"戰車就是裝甲兵要管的")

這也就像裝甲推土機，雖然有裝甲，但也不是由裝甲兵來開，而是由戰鬥工兵來操作的道理是一樣的。

(雖然有傻瓜認為"有裝甲就是歸裝甲兵管的")

噴火戰車是以戰車為基礎，上頭安裝火焰噴射器(噴火裝置在砲塔或是車頭機槍)，噴火戰車常用在攻擊防禦工事、碉堡、任何可以提供敵人的掩護等支援步兵作戰的任務上。噴火戰車出現的高峰是在二戰時期，不管是軸心國還是同盟國，雙方都有，尤其是攻擊方握有絕對優勢時，這些噴火魔鬼就會出現在防守方的面前，以所有動物最為驚駭的火焰焚燒一切。

噴火戰車並不會特別再開一條生產線生產，一來用太特別(只能噴火)，二來射程不遠(火焰能噴個100公尺，可謂奇蹟)，所以都是以現有戰車來改裝(用後送大修的車體改裝、舊型車後送改裝，或是戰場現地改裝)。噴火器可能是以步兵背負的噴火器，或是設計車載用重型噴火器，安裝在機槍座(移除機槍，如Flammpanzer I/II)或是砲塔的主砲位置(拆下主砲，如Flammpanzer III)。而噴火器的燃料除了儲放在車內(大部分的儲放方式)，車尾加掛油槽之外(Char B1噴火型)，還有加掛尾車的方式來儲放(Churchill Crocodile)。

由於射程有限，功能太特殊，所以噴火戰車也幾乎不再出現在陸軍裝備序列裡。正常來說，噴火戰車已經”絕種”了。

但有一派人士認為，溫壓武器(thermobaric weapons)系統中，俄羅斯研發並量產的”炎魔托斯TOS-1”是新一代的噴火戰車，但也僅止於此。

(閱兵方陣隊型中的"炎魔托斯")

投入戰場

由於噴火戰車有更大的空間與車輛本身的機動力，所以持續噴火焚燒的效果與範圍，都比單兵背負式的噴火器要來的好。不過，因為噴火器的射程必須取決在燃料的濃稠度，以及噴火系統能夠提供多大的壓力讓這些濃稠的燃料噴出，所以要燒的久，燃料就不能太稀，系統就要有更大的力量才能把燃料投注到夠遠的地方才不會燒到自己。

所以你絕對看不到噴火器可以噴個幾百公尺的。

再者，因為射程短，所以噴火戰車不可能出現在開闊地形，而是常常伴隨著步兵清除敵人據點內的一切人員物資。尤其是在太平洋島嶼戰，美軍要面對的是一群又一群頑抗不屈的日本帝國士兵，尤其是塔拉瓦(Tarawa)與硫磺島(Iwo Jima)，面對抵死不降的士兵，美軍只能以最殘酷的方式來保障自己士兵的安危。

噴火戰車，就是這樣伴隨著步兵，以火焰來取代砲彈子彈，以高熱來取代爆震，以炙熱與奪去氧氣的方式，讓敵人痛苦死去。

德軍在二戰時期的噴火戰車最初是一號與二號噴火戰車，爾後也有三號戰車與四號戰車的噴火型。不過三號與四號的噴火裝置是安放在砲塔的砲座上，必須拆除主砲才能安放，不但剝奪戰車的主砲威力，又沒有比較好用(射界受限於管路砲塔無法360度迴旋)，最後這些車輛完成階段性任務後，不是再改作他用就是修改回原來的戰車。英軍的邱吉爾戰車，也有一部分數量改造成”鱷魚式噴火戰車”，一部分撥交給美軍在1944年9月布雷斯特(Brest)戰場使用。美軍在太平洋戰場上也改造了M3輕戰車作為噴火戰車(爾後以M4改裝)。