在網路上.尤其是軍事論壇上.常常會看到有一群人.就為了武器的一些數據.爭個面紅耳赤你死我活.就為了......
"正面裝甲多少多少.可以擋掉什麼砲彈"."續航力多少多少.可以跑多遠"."主砲多大多大.攻擊力多強多強".......
以前我也會陷入這樣的嘴砲論戰裡.現在回想起來.真是所學不足啊.但是性能諸元.其實不是這樣看的.
(上鐵皮.長距離機動的馳車4.)
以戰車而言.長寬高.重量.......是要給運輸單位看的.
車多長多寬.是讓運輸單位心裡有個底.要準備的台車規格.要幾噸級的.要多大多重的台車.才能讓戰車整個安放在上面才不會東搖西晃..拉動的拖車頭要用多少馬力等級的.才能拉得動這個怪物到下一個駐點.
長寬高.重量.也讓運輸單位有個底子好規劃運輸路線.若會穿越市鎮.必須做好交通管制.也要與沿路上的治安單位做好協調.甚至需要協助.道路地跡是否承受的了重壓.橋樑的限重多少.隧道的高度是否能讓車輛進出.路面是否夠寬.彎道的彎曲半徑是否能讓運輸車輛轉彎或是掉頭.以及附近是否有替代路線.以備不時之需.
關於橋樑與隧道.路線的轉彎半徑.在鐵路運輸這部分就要更加注意.
(若是陸地上更長距離的運輸作業Rail_transport.鐵路是最便利的.光是一列貨運列車的貨物運輸量.遠超越數百輛大型貨車的總量.)
至於火炮的口徑與型號.裝彈量多少.那是給補給單位與維修單位看的.
(補給105砲彈的馳車2 BATASHI戰車兵)
火砲多大.補給單位就要準備什麼型號的彈藥.裝彈量多少.就要準備多少車的彈藥給單位.還要預備多少備用彈藥給單位.單位需要的穿甲彈要多少.成型裝藥榴彈要多少.特種彈藥要多少.附屬武器的機槍子彈要多少要什麼規格.這些都要算的!!
火砲拆下來維修.要用什麼零件更換.要送到哪一廠的哪一區的哪些專職人員維修.預計多快能維修完成.
(馳車4動力包件的原型.和德軍豹II式有濃厚的血緣)
引擎的性能諸元.也是要給補給單位維修單位看的.引擎要什麼型號的機油.要用什麼型號的潤滑油.若是液冷式引擎.那要了解用什麼型號的冷卻液.如果是在寒帶地區.那就要了解要加入多少比例的防凍液在這些機油.潤滑油.冷卻液裡頭.才不會讓引擎失靈.
後送維修的引擎要用什麼型號的活塞.活塞曲柄.注油系統要更換什麼零件.要何時更換......變速箱要換什麼型號的齒輪油.齒輪是否該換新.或是拆下來仔細檢修.這些都要注意.
當然最重要也是最基本的......不要加錯油!!!
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至於一些性能諸元裡不說的東西.就是這款戰車的"裏性能".
比如結合核生化防護的空調系統.車載無線電.彈道計算機.以及人員的素質.這些才是真正左右戰車性能的加成指數.
戰車的最大速度也有"裏性能"存在著!!
以虎式戰車來說.虎式帳面上的數字確實是38km.
但這個速度我自己是覺得德國人對自己的東西說得很保留.
一般而言.最大速度是在路面狀況良好.沒有顛簸.也沒有爬坡下坡.完全靠引擎馬力輸出所判得的速度.
但是戰車以全馬力衝下坡的瞬間速度.真的只有開過戰車的人才知道.
以M60系列戰車的最高速為48km.但這只是帳面數字.我曾親身經歷M60在小坡度下坡路.飆到55km.甚至60km.
瞬間速度不算戰車平常的性能表現.所以不寫.
比較有"良心"的戰車廠.頂多會告訴你"公路極速"與"越野極速".剩下的.請你自己體會!
(歷經艱苦戰鬥.重傷返航的馳車4.砲管都斷了.......)
性能諸元.真的沒啥好比.因為老話一句.這是基本的最基本.
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(以馳車4為底盤設計的重型APC.....我個人認為應該改稱為"重步兵戰車"會比較實至名歸)
轉眼間.我寫戰車的這個"斷層掃描"斷斷續續的也快一年了.若是接續最早開始的"機械獸"少說也要三年了.
從斷層掃描開始.我揚棄了以往的性能評比.而是以操作人士的觀點直接評析戰車這個搞死人不要命的鋼鐵怪物.
我從斷層掃描裡頭要詮釋的是:有別於"表性能"的"裏性能"
表性能.就是眾所皆知的"性能諸元".
裏性能.就是我在"斷層掃描"裡所說的一切!!
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