年假，照正常流程，是我這個戰車工廠的加班日。但是年前的工作疲勞感的反饋所造成的感冒，還有這回年假頭尾都不是假日，所以只有休息。
但我還是完成了幾輛。
彷彿趕著過年似的，華語圈的各模型廠出品了不少，我就從超想要的部分裡挑了我要的部分。
這回MENG的年前作品是M2A3。發行前的預告是「全內構」，模型入手後，確實不含糊。
只是，完成之後的感受，可不是簡單的「全內構」三個字可以一筆帶過。
關於M2的研發與沿革，可以GOOGLE與WIKI，或是就像我一樣買下這盒模型邊做邊看說明書來親自體會。
(扭力桿懸吊與液壓強化減震可是毫不含糊)
(真車在越障時，真的就是這樣)
(車內底盤，預備飛彈固定座也完整表現)
(康明斯V8液冷柴油引擎的1/35縮尺)
(整個動力總成在車內就是這麼配置)
(空氣過濾系統也是毫不含糊)
(變速箱的與駕駛的操控連桿部分也完整呈現)
MENG這盒M2A3做到了其他模型廠未必辦得到的事：零件模組密合度很高，大零件甚至可以不用塗膠水就能接合在卡榫上。
這也就是我這盒模型為何還可以這樣拿起車身上半部拍照的原因。
(砲塔內的操控射擊系統總成)
M2最初設計時曾裝備渡河用帆布棚架，車體兩側有射擊孔，但隨著戰場強度對於防護的要求更加嚴格，以及美軍強化並更新工兵設備後，自M2A2開始的量產型就不再設置射擊孔，渡河用帆布棚架也取消。
(與前陣子先完成的TAMIYA M2做對比)
(因為MENG的M2A3還加入增加裝甲套件，所以整個組裝起來足足比M2大上一圈)
(不過這類城鎮戰用套件，照慣例一定會吃掉機動力，所以M2車組員在實際運用上還是會做些斟酌)
城鎮戰用套件還加掛了一對原本安置在車尾雜物箱的大型空調系統。
老話一句，戰車的空調是拿來給車內射控通訊冷卻用的，不是給人吹的。
這樣的空調系統放入你家的車子裡，大概沒幾分鐘，妳的車就可以拿來冷凍鮪魚了。
車尾成員座椅做了更動，以方便成員更快下車。
如果把戰車當成男性(武士/騎士)，那麼步兵戰車/人員運輸車，理所當然的可以當成女性(女武神)。
現在的步兵戰車，已算是跳脫出大一號的APC的思維，是另一個獨立車種。
只是這台全套城鎮作戰套件的M2A3，讓我有種超級肉食系女子的的聯想。
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